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[公交运转] 【冀J·沧州】狮城沧州小运转记,其实主要目的是G118大长今(附带G534次CR400AF-A体验)

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发表于 2018-7-5 22:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 peixm 于 2018-7-9 18:27 编辑

如题所说,这回运转的主要内容是G118的长编组复兴号CR400BF-A,顺便去一下之前没去过的沧州。

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 楼主| 发表于 2018-7-5 22:44 | 只看该作者
去程坐G121次,统型CRH380BL执行。

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 楼主| 发表于 2018-7-5 22:46 | 只看该作者
G121北京南出来停廊坊之后到沧州西。

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 楼主| 发表于 2018-7-5 22:47 | 只看该作者
沧州西站到了,现在新建高铁站很少有巨型石英钟了。

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 楼主| 发表于 2018-7-5 22:49 | 只看该作者
沧州公交绝对主力福田鹰脸。10米LNG鹰算是主力之一。

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 楼主| 发表于 2018-7-5 22:52 | 只看该作者
16、31主力则是电鹰。16的老电鹰还是塑料硬座。沧州大部分车也是后山1+1布局。

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 楼主| 发表于 2018-7-5 22:53 | 只看该作者
31新电鹰EVCA-33,车座换上了奔驰座,还是二踏。

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 楼主| 发表于 2018-7-5 22:54 | 只看该作者
这个宇通有意思,第一眼看是鹰眼,结果……

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 楼主| 发表于 2018-7-5 22:56 | 只看该作者
车尾选了个A74造型。沧州这种前飞鹰后A74的口味有点独特,之前看过武汉前A74后飞鹰的宇通,这回终于有个可以凑一对了。(不是福田啥都好说)

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 楼主| 发表于 2018-7-5 22:57 | 只看该作者
坐16进入市中心,发现满大街都是福田,满大街都是枣泥。

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 楼主| 发表于 2018-7-5 22:58 | 只看该作者
大客流线路主力12米LNG福田。

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 楼主| 发表于 2018-7-5 23:00 | 只看该作者
沧州的LNG鹰大多在2013-14年上的,也用了四五年了。

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 楼主| 发表于 2018-7-5 23:03 | 只看该作者
火车站-飞机场的612路。这线路之前是12路,后来升位成了612。一直没太搞明白沧州路线号编码规则……

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 楼主| 发表于 2018-7-5 23:04 | 只看该作者
小车主要是9米LNG车BJ6931C6MCB。这车一样后山1+1。沧州公交普遍限速30,速度不快。

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 楼主| 发表于 2018-7-5 23:05 | 只看该作者
BJ6851EVCA-1纯电用的线路也不少。沧州市区已经基本见不到以前的主力车型——黄海。

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