公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 2317|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

亚星·奔驰 YBL6100H

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2018-7-9 16:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
YBL6100H是亚星较早的模块化设计产品,于2000年年初鉴定,到年底销售142辆。在该车两年的开发过程中,重点对如何利用国外的先进技术,选用国产可靠的配套件设计、制造出满足中国市场的高级高速客车进行了有益的探索。
技术参数
尺寸(mm)
长/宽/高(至顶盖) /(至空调) 10 200 /2 490 /3 270 /3 500
车厢内高/座间距1 960 /≥ 800
轴距5 250
前悬/后悬1 900 /3 050
前轮距/后轮距2 000 /1 800
质量(kg)
底盘整备质量(kg)4 555
整车整备质量(前/后轴) (kg)8 830( 2 900 /5 930)
厂定最大总质量(前/后轴) (kg)13 000( 4 000 /9 000)
性能参数
最高车速( km /h) ≥ 120
最大爬坡度(% ) ≥ 30
最小转弯直径( m) ≤ 20
百公里油耗量( L) 22
制动距离( m, 制动初速30 km /h ) ≤ 9. 5
制冷量/热量( kcal /h) 21 500 /24 000



动力配置:
上柴D6114ZLQ(8.3L) ,184 kW, 最大扭矩964 N· m
东风康明斯6CT(8.3L)
玉柴YC6112ZLQ(7.8L),199kw
奔驰OM906LA(6.4L),209 kW

*上柴机使用江苏石川岛的涡轮增压器,石川岛(IHI)是日本重要的重型军工产品来源。

悬挂系统配置:
前三后四少片簧+ 横向稳定杆+ 双向作用筒式减振器

前十一后十二多片簧


制动系统配置:
行车制动为双回路气压制动
应急制动兼驻车制动采用储能弹簧制动器
辅助排气制动并选装德国Knorr ABS

变速机构采用双软轴推拉索结构

特殊配置:自动空调、BO DE自动门气泵、车载电视、食品柜和饮水机

YBL6920H、YBL6112H的制作与YBL6100H同一胎膜。


有趣的是文章对工设的描述:
YBL6100H客车车身吸收了欧洲客车风格的
长处,又结合中国民族文化,具体特点如下。
  整体造型前部结合国外客车家族“舒适级”
造型特点: 典雅、大方、端庄、丰满,后部造型大方气
派,不落俗套,尽可能扩大后舱门的开启宽度,提高
维修接近性。


本车型相关资料来自客车技术与研究(2001 No.5)实车图片来自坛内
YBL6100H:ljk
YBL6920H:宇通客车


本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2024-12-28 03:10

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表