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[车辆交流] 一下暴雨就觉得还是以前的高底盘车好

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发表于 2018-7-25 07:46 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现在的低底盘车积水深一点就走不了
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发表于 2018-7-25 09:06 | 只看该作者
以前23的黄单,广渠门铁路桥一米五深的水直接趟着就过去了
3
发表于 2018-7-25 09:44 | 只看该作者
本帖最后由 gaojingyuan 于 2018-7-25 09:45 编辑

能不能走水不是底盘高低的问题 只要水深远离车辆发动机进气口就没事 电动车涉水出问题还是因为电池放在底下进水
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发表于 2018-7-25 21:40 | 只看该作者
gaojingyuan 发表于 2018-7-25 09:44
能不能走水不是底盘高低的问题 只要水深远离车辆发动机进气口就没事 电动车涉水出问题还是因为电池放在底下 ...

问题一踏车,水深了即便淹不到发动机进气口,乘客也受不了
如果是三踏,淹不着乘客,就能继续往前开
5
发表于 2018-7-25 21:44 | 只看该作者
落后的城市基础建设不去升级,在公交车辆上盲目与发达国家跟风,面子上好看了,乘客们受苦了。

依稀记得那年721,我和媳妇从东大桥坐老750路,一代气尼,到了豆各庄路口,大水直接在车厢里形成了小溪。。。。。
6
发表于 2018-7-25 22:00 | 只看该作者
还是希望有人能帮忙分析分析 为什么国内的公交车不把排气口放车顶...
7
发表于 2018-7-26 13:00 | 只看该作者
Harry624 发表于 2018-7-25 22:00
还是希望有人能帮忙分析分析 为什么国内的公交车不把排气口放车顶...

先分析分析为什么LNG车不置顶。。。
8
发表于 2018-7-26 13:44 | 只看该作者
Harry624 发表于 2018-7-25 22:00
还是希望有人能帮忙分析分析 为什么国内的公交车不把排气口放车顶...

排气通畅性请您考虑一下,
9
发表于 2018-7-26 19:01 | 只看该作者
先管根吧....排水口成排...主道口径扩大
10
发表于 2018-7-26 20:04 | 只看该作者
67001 发表于 2018-7-26 13:00
先分析分析为什么LNG车不置顶。。。

LNG罐子的位置其实也很高了啊... 我见过的基本位置占据的是在半车高到车顶
所以为什么不置顶呢?(沉 除外)
11
发表于 2018-7-26 20:10 | 只看该作者
红色的king 发表于 2018-7-26 13:44
排气通畅性请您考虑一下,

您是从密度和气压 的角度切入的吗?
但是放在顶上的设计其中一个原因就是减少地面上的人吸入尾气 另外一个能从这个帖子想到的就是防进水
所以还是希望您能继续帮忙解惑一下...

12
发表于 2018-7-27 19:39 | 只看该作者
我觉得考虑这问题还是应该从本质问题排水设施的建设入手吧,一下雨路变河的根本原因是市政排水太烂...低地板一踏是趋势啊 毕竟是个好东西
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