2018暑假华南行（已完结，主要包含湖南长沙、岳阳、韶山，广东韶关、东莞虎门、深圳）

peixm · 发表于 2018-7-31 22:23

一线城市就应该在规划的时候按6A及以上规划。

peixm · 发表于 2018-7-31 22:27

个人感觉小报站屏幕很有日式风格。

peixm · 发表于 2018-7-31 22:30

2号线可以通到目前深圳地铁关内东极——新秀站（位于罗湖区），所以盐田居民还得忍受一段没有轨道交通的日子……（不过东延伸线8号线已经在建设中了）

peixm · 发表于 2018-7-31 22:31

有时候小电视会放二维码。下载“深圳地铁”APP可以扫码进出站，深圳地铁部分站点也可以微信购票。

peixm · 发表于 2018-7-31 22:34

1号线又称罗宝线，是深圳地铁最早开通的线路之一，连接罗湖火车站与宝安、宝安机场附近地区，11号线开通以后接驳机场的作用减弱了不少。

peixm · 发表于 2018-7-31 22:35

新车上回去深圳的时候坐过。

peixm · 发表于 2018-7-31 22:36

某次赶上一竹子湖开往火车站的老车，也是1号线开业用车，2004年左右投入运营，还是涂白漆的扶手很有年代感。

peixm · 发表于 2018-7-31 22:37

看来竹子湖开出来往罗湖火车站的车候车乘客较少。

peixm · 发表于 2018-7-31 22:38

1号线还使用比较传统的闪灯图。

peixm · 发表于 2018-7-31 22:39

本帖最后由 peixm 于 2018-8-3 23:35 编辑

1号线开业用车也经过一次厂修，现在看起来比较干净。深圳地铁驾驶室后面基本没有窗户。

peixm · 发表于 2018-7-31 22:42

这个红黄绿三色LED显示屏莫名感觉很有港铁风格，印象中在港铁市区型都城列车上见过？

peixm · 发表于 2018-7-31 22:44

1号线罗湖-世界之窗段已经开通14年，泛黄的站牌也留下了岁月的痕迹。

peixm · 发表于 2018-7-31 22:46

深圳地铁头、尾车（11号线则是1、6车）是女士优先车厢，然而实际乘坐感觉乘客都不太注意，就当普通车厢使用。

peixm · 发表于 2018-7-31 22:49

连接关内与龙岗的3号线用车是6B，明显偏小了，感觉对龙岗、深圳东站进关内的庞大客流力不从心。

peixm · 发表于 2018-7-31 22:50

3号线列车也分两批。3号线用三轨，别的线路用接触网。

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