2018暑假华南行（已完结，主要包含湖南长沙、岳阳、韶山，广东韶关、东莞虎门、深圳）

peixm · 发表于 2018-8-1 23:41

C8总体造型仿凯斯鲍尔S515。

peixm · 发表于 2018-8-1 23:42

机场线路很多C8，原来深圳公交机场X线基本成了E字头线路。

peixm · 发表于 2018-8-1 23:43

东部公交有一批C8采用了e巴士涂装。

peixm · 发表于 2018-8-1 23:44

东部公交还有更大的C9，不过大部分纯电动城郊车都是C8。

peixm · 发表于 2018-8-1 23:46

深圳巴士的优点巴士涂装C8，感觉深圳巴士的C8经常出现在一些市区慢线上，比如85、104、308，到底算是升级服务还是增加上下车不便性？

peixm · 发表于 2018-8-1 23:49

深圳原有的鹏运观光双层观光1-4路也被改成了M191-M194四条线路。M191线路有人售票，深圳公交现在可以用交通联合卡（不打折），也可以微信关注“深圳通”刷码坐车（打八折），无论有人售票无人售票都是。

peixm · 发表于 2018-8-1 23:50

M192给了东部公交，391也有同款K8S双层。讲真，坐完这车以后感觉北京的纯电福双真的是好车了……

peixm · 发表于 2018-8-1 23:51

双层车还是移动广告板的作用大。

peixm · 发表于 2018-8-1 23:52

罗湖深圳火车站的中旅东部快线换了这车，前悬开门纯电考驴，票价照样不和谐。

peixm · 发表于 2018-8-1 23:53

是不是怀念柴油味了？337目前大概一半K8S一半欧陆柴油，要坐柴油车还是尽快了。

peixm · 发表于 2018-8-1 23:54

前后路牌都是贴纸，属于深圳三大公司的柴油车时代已经gone with the wind……

peixm · 发表于 2018-8-1 23:55

机场大巴330也是一个选择，不过中通博发是早就坐不到了，现在兽头宇通成了主力。

peixm · 发表于 2018-8-1 23:56

本帖最后由 peixm 于 2018-8-2 00:17 编辑

金华南这家小公司也是全柴油车队。

peixm · 发表于 2018-8-1 23:57

留着柴油车不换，并不是因为我真的想保留一份情怀，归根到底还是因为没钱，我容易吗？（天诚貌似已经凉了）

peixm · 发表于 2018-8-1 23:58

深圳-惠州城际公交深惠3A表示：我也是进深圳境内的柴油车。

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