2018年8月份南京公交新闻专用贴

金陵人

请将本月的公交新闻发到本主题贴中，分版内另开的新闻主题贴将一律删除，谢谢合作！

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能遮阳，南京江宁新改造44座公交站台
自不久之前起，谷里部分老旧公交站台已经开始了拆除工作。目前拟更新改造的44座公交站台已有5座施工完毕，其余已完成制作，等待安装，预计8月初将完成改造工作。
炎炎夏日，如果站在露天的站台等公交，不一会儿就汗流浃背了。可在南京江宁区谷里街道，一些公交站台还非常简陋。得知群众不断通过12345电话反映后，江宁区交通运输局谷里交管所积极揽责，主动协调，最终争取为谷里更新改造44个新型公交站台。
当前，在南京主城及江宁的大部分地区，能遮阳挡雨，有电子屏报站，还有凳子可供休息的新型智能化公交站台越来越多。可地段较为偏远的在江宁谷里街道，一些公交站台不仅不能遮风避雨，设施还较为陈旧，为周边居民出行带来了不便。
今年5月份，江宁区交通运输局谷里交管所在与街道市容办工作人员进行工作对接时，了解到居民对公交站台的诉求，虽然不在职责范围，谷里交管所仍积极与江宁公交集团联系和对接，积极争取公交站台更新改造计划，并先后两次邀请相关负责人到谷里街道了解公交站台基础设施状况。
通过多次反复沟通、争取，区公交集团同意在谷里街道更新改造公交站台44个站台，其中包括4座智能公交站台，让群众可以体验智慧出行的便利。
现代快报记者了解到，自6月27日起，谷里部分老旧公交站台已经开始了拆除工作。目前拟更新改造的44座公交站台已有5座施工完毕，其余已完成制作，等待安装，预计8月初将完成改造工作。

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南京金龙双层巴士2018年8月投入南京公交运营

　　据南京公交集团提供信息，本次回归的“双层观光巴士”目前试运营2条观光线路，分别为东郊线(图中红线)、古城线(图中蓝线)，运营时间全年无休，首末班时间为每天9:00-17:00。观光巴士票价定为30元，首次刷卡后 24小时内有效，营运时间内不限乘坐次数。同时，军人在每年的“八一”这一天都可凭军人证免票上车，体现了南京“全国双拥模范城”和“全国文明城市”的风采。8月1日，观光巴士启动仪式在公交雨花南路停保场举行。

　　本次回归的“双层观光巴士”是南京公交集团与春秋集团联合推出的2条旅游观光专线，车型十分“高大上”，是纯电动驱动的双层观光巴士，由南京双诚观光巴士有限公司运营。线路所有车辆均为红色双层巴士车身配靓丽的南京古城图案，二层设全景玻璃天窗，让游客能全方位、无死角地欣赏车外的景色。据了解，南京运行的双层观光巴士采用“零排放”设计，为了安全严格限制行驶速度，在上层还禁止行驶时站立。南京也是继上海、广州，第三个在国内开通双层观光巴士的城市。

　　服务“中西合璧”

　　本批双层观光巴士车内推出的服务理念“中西合璧”，既体现了南京六朝都会的特色，又具有“国际范儿”。据悉，本次推出的观光巴士车票印刷精美，正反面图案将融合南京古城文化、观光巴士等元素来设计，十分具有纪念价值，乘客还可凭车票右角领取耳机和旅游指南册。同时，车内座位上装有GPS自动定位的八国语音解说系统，乘客可以任意选择语言聆听沿途的讲解服务，一路感受到南京的历史风韵。

　　沿途带你一日看尽“金陵”花

　　2条试运营观光线路的所有站点都设在南京最热门的观光景点附近，让游客坐着公交车就能一日看尽“金陵”花。据了解，二条线路涵盖了南京城区的特色文化地标，如中山陵、鼓楼、夫子庙、老门东、新街口商业圈、雨花台、南京博物院、总统府等，既能看到南京的现代化又能感受南京的历史文化。乘客手持一张车票，可以在任意站点上下车，在限定时间内可以无限次使用。线路间设置了1-2个免费换乘点(鼓楼公园站)，方便乘客随意上下车、近距离游体验南京的风情文化。

　　买票手机上网也能搞定

　　急于尝鲜“双层观光巴士”的乘客怎么买票呢?据悉，购票既可以在站点销售人员或司机处购买，也可以通过推出的观光巴士微信公众号、观光巴士官网、驴妈妈、携程、同程等网站进行购买。南京双诚观光巴士有限公司称，后续还将推出系列增值服务，来宁游客也可以通过关注观光巴士微信公众号，来获取线路车辆到站查询服务，可实时了解车辆到站情况，便于游客合理规划行程。

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深夜刷支付宝坐公交享两次免单

立秋之后的南京依旧闷热，8月8日，支付宝宣布启动“城市支夜”活动，给南京的“都市夜归人”送去深夜乘公交免费的福利。

　　从8月8日到8月31日，南京人每天晚上11点到第二天清晨6点，刷支付宝坐公交车，每人每天可以享受2次免费乘车。不管是深夜代驾的工作人员或者是夜班的职员，还是清晨上班的环卫工人，每个人都能度过清凉的夏夜。记者了解到，8月份南京人刷手机乘坐公交车福利还不止于此。此前南京公交集团宣布：8月1日至8月31日，市民使用支付宝APP“金陵通乘车卡”坐公交可享受周一至周五每日首笔1分钱福利，周六、周日每日首笔随机立减，单笔随机立减金额最高2元。截至7月，南京公交集团全面启用支付宝扫码乘车服务，覆盖主城、江宁、高淳和溧水等在内的约10000辆公交车、近800条线路，一部手机，就可以可以在全市范围内乘公交和渡轮。

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一天检查五十多辆车 浦口公交有个机务检修护航员

早上5点多钟就准时出现在停车场，一直干到下午同事来接班；从来在办公室看不见人影，找人直接去机务维修现场准没错……在扬子公交浦口公司汽车五队的熙龙山院场站，大家总会看到一个忙碌的人。他总是拿着修理工具，一会检查这台车，一会又上那台车，不是在检测轮胎温度，就是在检查发动机运转情况。只要驾驶员看到他的人影，对于当天出车的车况那是一百个放心。这个人叫王庆，是同事们口中的机务检修护航员，是个责任心十足的人。

白天是公交出行率最高的时间段，也是炎炎夏日里气温最难熬的工况。对于王庆而言，他一天的工作从早晨5点多钟就开始了。此时，每天第一台公交车还没发车，经他仔细检查完毕允许放行后，公交车上路出站开启一天的运营。“一年四季睡不了懒觉就不用说了，像这样的夏天能少查出点问题，不在高温下长时间蒸烤就谢天谢地了！”王庆告诉记者，尽管自己每天开始工作的时间很早，但在夏天也是一天中干活最凉爽的时候。

到上午10点，在刚刚结束早高峰运输不久，从王庆手里过的公交车已经超过20台了。不仅出车要检验，车辆回站同样要看。这时候相较此前的检查，车体金属经烈日直晒后的炙烤，加上发动机等机械的散热，工况温度轻轻松松超过40摄氏度，往往是一个环节还没检查完，身上的衣服就已经湿透。每回来一台车，王庆都要先拿着锤子到处敲敲，弯下腰查看轮胎情况。如果发现异常，还要奔波各个调度点，钻车底、下地沟。“这段时间天气热，尤其要注意轮胎，夏天最容易出现高温爆胎问题，再就是气线路、油管老化会导致自燃。”已经有着多年经验的王庆是名副其实的老司机。

熙龙山院站是南京市标准化室内公交充电停车场， 王庆是公司里最早接触新能源电车的人员之一，由于对业务熟，每天接打电话解决车辆问题也最多。不仅如此，汽车五队的情况还相对特殊，线路多车辆少，还有一条601路巾帼文明线，最多的一条线路配车16台，最少的线路只有1台车，为了确保营运生产不造成大间隔，当遇到车辆坏在路上时他都会第一时间赶到现场，让驾驶员先换车跑班，他则留在现场等待修车或拖车，尽最大努力保障线路营运秩序。经常一忙就忙到下午，中午都来不及吃口饭。

即便这样，王庆也是个平时得空也闲不下来的人。同事们开玩笑说，如果在办公室看不到他，去停车场或修理厂准没错。因为601路的女驾驶员多，王庆甚至会主动帮她们吹电车后舱积尘。有人说这些都是驾驶员的事，你怎么总是帮着干？他却笑笑说，“我搞检修浑身上下本来就干净不了，吹灰现场脏，女同志不方便，要脏脏我一个就行了。”

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南京8条公交线路有了“线长”

管单元楼的叫楼长、管道路的叫路长、管河道的叫河长……昨日，记者在一辆62路公交车上，发现一名公交驾驶员胸前佩戴钥匙形状胸牌，上面有司机名字，一打听，这是他“线长”的标识牌。

这名驾驶员叫何浦俊，他告诉记者，这个线长身份识别牌是钥匙形状，意思是为被服务的乘客打开心锁，“车队每条线路从党员中选一个线长，我就是62路的线长。”

江南公交三公司七队党支部副书记徐燕雯说，她今年过年前刚调来车队，就一直思考用什么方法把车队工作做好。四个月前，她琢磨出一个“党员+公交线”党建创新办法，首次推出一线一长制。选用群众基础好、管理能力强的党员担任一条公交线路线长，职责是了解线路上交通状况、人员状况、帮扶持殊人群、行车安全及收集周边市民的合理化建议等。



目前，该车队8条公交线路有8名线长。线长们利用业余时间到车站宣传手机刷支付宝乘车的操作程序，并给乘客免费发放手机刷卡手册，维护乘车秩序，帮助有需要的乘客。对于线长，车队实行服务积分考核，如对服务时间和质量、解决问题的难易程度分别给予积分等。

徐燕雯说，经过一段时间的实践，线长制颇有成效，车队投诉率明显下降，之前每天接到刷卡投诉三四起，这两个月来一起都没有。

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南京未来要建24个换乘中心

P+R，源自英文Park  　and  Ride，即“停车+换乘”，人们习惯将之等同于地铁换乘。市民刘先生正是P+R一族：家住东郊小镇，每早开车到马群地铁站旁的停车场，再乘地铁至新街口上班。不怕堵车更不用担心市里的高昂停车费。近年来，这种颇受青睐的出行方式正在南京加速推广，一批换乘中心正在加快建设过程中。据了解，南京已开建6个换乘中心，远期规划达到24个，我们一起来了解一下最新进展！

远期规划达到24个

马群换乘中心

建成后可提供800个机动车泊位

作为南京市首个引入综合开发模式规划建设的区域停车换乘中心，马群换乘中心于去年底正式开工。目前中心已经开始围护桩施工和渣土外运，建成后可提供800个机动车泊位，还有2000平方米非机动车停车场地。地上一层是公交车换乘层，二层是轨道换乘层。

市民在此停车后，可直接换乘地铁2号线、麒麟有轨电车、公交车和未来的宁句城际。整个马群换乘中心预计明年底建成。

春江学校人防工程预计今年年底竣工

位于雨花台区春江新城小区，工程总建筑面积约为3.6万平方米。该工程是为缓解小区停车难建设的一项民生工程，也是地铁宁和线春江新城站配套换乘中心，建成后可提供机动车停车位662个；　战时为人员掩蔽部和物资库。

该工程设置新能源汽车充电桩66个、无障碍停车位16个，另有非机动停车位290个。工程有两个行人通道直接与地铁站厅相接，共有3个双向机动车出入口。目前主体结构施工及设备安装已完成，正在进行单项工程验收及地面恢复施工。预计2018年底竣工。

聚宝山停车换乘中心

可提供200多个停车位

聚宝山换乘中心位于玄武区红山街道玄武大道与环陵路交叉口东北角防护绿地下，南邻玄武大道，北接聚宝山小区，西邻太龙路，东侧紧邻地铁4号线聚宝山站。

据介绍，工程平时的功能是自走式汽车库，工程地下两层，建筑面积5970.62平方米，人防部分设置于负二层，人防防护面积2902.26平方米。而按照普通小型车停车位面积来计算的话，有200多个停车位。

江宁区近10个换乘中心

竹山路换乘中心预计年底完工

江宁区披露的换乘中心建设，除了今年年底完工的竹山路换乘中心，还有翔宇路南站换乘中心、S1机场线正方中路换乘中心、地铁3号线诚信大道换乘中心等近10个。

江北地区也有多个在建换乘中心

城西路环城枢纽预计2020年建成

目前在建的城西路换乘枢纽位于地铁10号线雨山路站旁，能提供999个机动车位和903个非机动车位，预计2020年建成投用；地铁3号线柳洲东路换乘中心今年也将启动前期工作；规划中的还有泰冯路、工业大学站等换乘中心。

专家建议

对换乘收费给予优惠，增加吸引力

南京市城市与交通规划设计研究院院长杨涛教授说，采用“P+R”停车换乘模式，是国际上许多发达国家推行多年的办法。把车辆拦在外围区域，依靠轻轨、公交等把乘客集中运进中心城区，再通过中心区发达的换乘网络实现各自出行的目的，对于疏解整个城市的交通压力，作用不言而喻。

“换乘中心选址，要在换乘需求矛盾突出的开阔地，同时周边交通要配套，使车辆有循环疏解空间。”杨涛认为，市民出行的换乘要求是多元的，构建换乘体系也应该是立体的，包括接驳公交线路的配置，出租车和私家车临时停靠位，共享单车、公共自行车的布点等等。

他还建议，对换乘收费给予优惠，增加停车换乘吸引力，例如上海“P+R”换乘中心，如果刷公共交通卡停车且有公共交通乘坐记录，可享受每天10元封顶的停车费优惠价。

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“七夕”情侣和夫妻可免费乘双层巴士游南京

8月6日起，“双层巴士又上路，美景一天看个够”的新闻刷爆朋友圈，不少市民对搭乘电动双层大巴游览南京美景非常兴奋。不过，乘坐双层巴士旅游线路费用不菲。为回馈市民，电动双层巴士的制造商南京金龙决定在七夕节举办“七夕专列”活动，情侣和夫妻可以免费乘坐双层巴士游览南京。

8月6日起，我市开通了东郊线、古城线两条双层巴士游览线路，分别途径中山陵、明故宫、总统府、大报恩寺遗址公园、瞻园等南京著名景点，票价30元/张。记者了解到，这两条线路的营运大巴均由我市唯一的新能源商用车总部企业南京金龙制造。该企业相关负责人介绍，这款新能源双层大巴的型号是“开沃G10”，是历时3年、经过18万公里可靠性试验研发的产品，上月正式对外发布。该车型续航里程350公里/小时，具有造型新颖、时尚，

轻量化铝车身、节能效果好，全景天窗视野开阔，快慢充自适应等优点，在同类产品中处于领先水平。

为回馈市民，南京金龙将于8月17日-19日上午9:30-11:30，下午2:30-4:00举办“七夕专列”活动，情侣或夫妻可在总统府公交车站免费搭乘这款双层观光巴士游览南京，七夕当天乘车的前一百名女士还可获赠一支玫瑰。

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宁天城际8月20日起增车上线 全日运力整体提升

从南京地铁运营公司了解到，地铁公司自8月20日起增加宁天城际上线列车数，工作日及周末各时段行车间隔均有压缩。


宁天城际线目前为南京地铁各城郊线中客流最高的线路，早晚高峰时段通勤客流压力较大。为进一步缩短乘客候车时间并提升客流疏导能力，计划自8月20日起，工作日增加2列车上线，大交路段（金牛湖至沈桥区段）全日行车间隔由17分24秒压缩至14分30秒，同时将早高峰期间小交路段（泰山新村至方州广场区段）4分21秒间隔的覆盖时间延长10分钟，晚高峰期间最小间隔由5分48秒压缩至4分50秒。同时，周末增加2列车上线，全线最小间隔由9分40秒压缩至8分17秒。

地铁公司将持续做好线网客流情况研究分析，根据客流变化适时开展运能优化调整。

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86条公交线路上半年完成优化 城区减复、远郊扩网

随着轨道交通的快速发展和共享单车、网约车等多元化出行方式的出现，公共交通行业曾经的“老大哥”——公交车的形势却并不那么乐观。2015年以来，多达169条公交线路出现客流量下降，日均客流量下降28.99万人次。

如何提升常规公交线网的吸引力，更好实现公交、地铁的两网融合，让公交车的作用发挥得更到位？今年，根据《南京市地面公交线网优化实施方案》，我市计划优化公交线路133条。截至6月底，通过新辟、撤销、调整、延伸等方式，已优化线路86条。

据统计，2017年南京城市客运行业日均服务市民出行达551万人次，其中地铁267万人次、公共汽车238万人次，轨道交通在公共交通的比重已超过50%。“客流下降的同时，公交也出现一边资源过剩、一边出行不便的不均衡局面。”市客管处公交管理科相关负责人说，主城区部分道路上的公交线路，平峰甚至高峰时满载率都不高，而在板桥新城、河西南等公交运力薄弱地区，则急需公交资源的补充。

为此，上半年我市地面公交线网优化主要在“老城区减复、薄弱区加密”方面下功夫。“上半年，江南公交新辟7条、调整8条公交线，重点增补主城外围片区的运力投放，特别加强了河西南部、板桥地区与主城区的联系。”江南公交运营部负责人说。

河西南部因场站建设滞后，一直是公交薄弱地区。位于该片区的海峡城小区无公交配套，离最近的元通地铁站有4公里，到最近的有轨电车龙王大街站也有近1公里。今年4月，开发商提供的社区巴士合同到期正式停运，原本出行不便的问题更加突出。4月17日，江南公交新辟了102路由邺城路龙王大街至河西大街元通西往返行驶，为海峡城近万居民解决了公交出行难题。

去年年底，板桥地区迎来了首条地铁S3号线，但居民较为密集的板桥新城到最近的刘村站有4公里，且没有公交直达。今年3月，江南公司新辟了183路公交线，由板桥社区总站至刘村地铁站，方便了该区域居民快速进入主城。

“将主城过剩的运力调整至公交薄弱地区，也使主城公交线路的满载率有所提高。”据市客管处公交管理科统计，经过上半年公交线网的逐步调整，江南公司255条线路平均满载率由36.89%上升至43.08%，每条线路日均客运量由6813人次上升到7072人次。

目前，今年主城区计划内还有35条线路未实施优化，主要为场站未建成、道路施工及未通车、市民意见较多等原因。其中，公交公司就22条调整线路向广大市民征求意见，共收到反对意见2962条，其中，因需要增加换乘而提出反对意见的占51.8%，因为车辆撤销造成乘车不便而提出反对意见的占38.2%。“目前，由于市民意见而暂停优化的线路有13条，多为跨区线，连接主城区与仙林副城、板桥、滨江区域。直接截断、取消线路，会影响到线路周边市民出行的便捷性。”市客管处公交科负责人说，公交线网优化旨在整合系统资源，但核心仍然是以满足市民出行需求为大前提。

记者了解到，在接下来的公交线网优化中，管理部门将更广泛、更深入地收集市民意见，根据民意对方案进行评估再调整。对于线网调整后部分居民需要增加换乘的线路，将尽可能做到“同站台”换乘。对于大型综合枢纽、三甲医院、大型社区服务中心等刚需线路，考虑实施一站直达或是最多换乘一次到达。同时，公交行业将加快信息化建设，引入更详实的大数据，提高线网优化的科学性。对调整后客流下滑线路以及因各种原因未能按方案推进的线路，将结合市民意见研究新的优化方案。

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南京市民乘公交地铁可抢先体验刷手机了 享受换乘优惠

今后，南京市民在乘坐公交、地铁等公共交通工具时，支付方式上将有更多选择，可以自主选择刷手机NFC功能、扫描二维码、刷手环等支付方式中的任意一种方式进行支付。目前，华为手机NFC支付功能已经开始公测，市民可抢先体验。

刷手机乘车功能正在公测期 市民可抢先体验

刷手机乘车即为NFC支付功能，是一款基于交通运输部技术标准的手机实体卡，可在线申领、在线充值。使用时不用打开APP，也不用点亮屏幕。拿出手机就像平时刷卡一样，将手机靠近刷卡机，“滴”的一声刷卡成功，此时手机界面会自动亮起，屏幕上出现手机NFC支付画面，并显示相关信息。

手机NFC支付可享受包括公交刷卡优惠、公交换乘优惠、分季节票价优惠等在内的刷卡优惠。同时，还支持全国互联互通，可在全国210个支持互联互通的城市公共交通刷卡。手机NFC支付需要用户手机具有NFC功能，目前仅支持华为15款有NFC功能的手机，后期将支持更多机型。记者了解到，目前华为手机NFC乘车功能已经在公测，市民可抢先体验。市民可在应用市场下载“江苏一卡通”APP,注册后点击首页的“开卡”功能，选择所属城市，并根据页面提示选择“手机交通卡”，即可申请抢先体验，由于目前是公测阶段，市民还需填写一份比较繁琐的问卷（后期将不用填写该问卷），提交后24小时内即可抢先体验华为手机NFC支付功能。

而对于苹果手机，目前使用电信卡的用户，可在电信营业厅将原卡换成一张“蓝牙全卡”，不用换号即可实现和华为手机NFC类似的支付功能。

扫二维码、刷手环 支付方式多样化

扫二维码乘车，可直接在智汇市民卡APP申请一个乘车二维码，通过APP在线充值。使用时调出二维码，对准公交车POS机摄像头扫码即可。

除了NFC和二维码，还有一种采用蓝牙技术的支付方式。可与南京市民卡公司新推出的智汇手环或蓝牙卡配套使用，可通过智汇市民卡APP为蓝牙、手环和蓝牙卡进行在线充值，使用时直接刷手环或蓝牙卡。手环、蓝牙卡与普通卡片一样，享受各种乘车换乘优惠，支持全国互联互通。

新版APP 9月初上线

记者从南京市民卡公司了解到，最新版的智汇市民卡APP最快将于9月初上线。届时，市民可在各大应用商店下载安装，选择最适合的支付方式来方便自己的出行。市民在使用过程中遇到问题，可以拨打智汇服务热线96095获得帮助。