【济南】已经落幕的济客电车！！！！！！！！！

zhongtong

1999-2018

zhongtong

完

020516

为什么济南的电车能用20年，上海的8年统一报废？

DF11

020516 发表于 2018-8-16 08:59
为什么济南的电车能用20年，上海的8年统一报废？

不是20年，是13年，JK6120D有5批，第一批16XX的是99年来的，13年退役，大部分车都超期服役跑了14年，走的时候大部分车车况良好（除了狼嚎般的电机。。。。。）这批车是06年来的，因为今年济南要换空调车所以提前了（其实差不多也到点了），这车很幸运，很多08 09年来的车例如金旅 金陵双层 星凯龙等因为排放的问题走在了它的前面.。。。

青岛大巴

DF11 发表于 2018-8-21 15:49
不是20年，是13年，JK6120D有5批，第一批16XX的是99年来的，13年退役，大部分车都超期服役跑了14年，走的 ...

双层不是用天然气的嘛，咋也提前报废了

DF11

青岛大巴 发表于 2018-8-22 18:24
双层不是用天然气的嘛，咋也提前报废了

估计是济南要大规模上空调

catacarbv5

一直非常欣赏济客的这款电车，国产电车中身自端方，体自坚硬的肌肉车，而且辫子都很直，不想其他地方七翘八裂的，看得出来一直到退役健康指数都很高。

comet

一直觉得 济南和北京，无论是过去的济客670和北客670，到无轨6120和北京的WG120，两者从历史上看都很形似~

orlick_102

comet 发表于 2018-9-19 18:21
一直觉得 济南和北京，无论是过去的济客670和北客670，到无轨6120和北京的WG120，两者从历史上看都很形似~

BK670的底牌是济南造的吧。 JK6120和WG120外观像，车内布置差别还是不小的。