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楼主: peixm
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【回顾】那些年,看过的车

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 楼主| 发表于 2018-8-23 17:48 | 只看该作者
DF7G能见度还是不小的。

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182
 楼主| 发表于 2018-8-23 17:49 | 只看该作者
来了个侧面带大路徽的老DF7。

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 楼主| 发表于 2018-8-23 17:50 | 只看该作者
那时候HXD1D/3D还没有大量配属。

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 楼主| 发表于 2018-8-23 17:51 | 只看该作者
红皮虽然褪色成了橙皮,但是观感还是比现在的满眼一片绿色好。

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 楼主| 发表于 2018-8-23 17:54 | 只看该作者
大量制造的机供集便折页门25G,有段时间的超低配机供直排车也陆续装上了集便器。

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 楼主| 发表于 2018-8-23 17:54 | 只看该作者
CRH380A/AL在京广高铁开通以后不少都去了京广。

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 楼主| 发表于 2018-8-23 17:55 | 只看该作者
就这样,CRH380A当了京广颜值担当多年。

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 楼主| 发表于 2018-8-23 17:57 | 只看该作者
非统型车商务座车在中间,大概是为了减少串车厢对休息质量的影响,后来的统型车放在了头车。

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 楼主| 发表于 2018-8-23 17:57 | 只看该作者
9G样车之一,可惜以后再也没看到过。

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 楼主| 发表于 2018-8-23 17:59 | 只看该作者
那年端午去丰沙线麻峪段找个地方看车。还是T316的Z316,全车QQ星广告。

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 楼主| 发表于 2018-8-23 18:00 | 只看该作者
丰沙线客运已经彻底成为HXD3/3C的天下。

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 楼主| 发表于 2018-8-23 18:01 | 只看该作者
坐过HXD3C拉25G肯定对其抖的程度以及车钩之间的挤压声不能忘怀。

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 楼主| 发表于 2018-8-23 18:03 | 只看该作者
丰沙线8K和SS4的继任者——国产化HXD2已经大规模配属。

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 楼主| 发表于 2018-8-23 18:04 | 只看该作者
京局、呼局都配有HXD2-1000系。

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 楼主| 发表于 2018-8-23 18:05 | 只看该作者
某个内燃,应该还是小运转。DF4C-4250刚大保健完成没多长时间,漆面完全是簇新的。

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