【回顾】那些年，看过的车

peixm · 发表于 2018-8-26 14:28

几节绿几节不绿反倒给人不协调的感觉。

peixm · 发表于 2018-8-26 14:28

CRH380B主力无误。

peixm · 发表于 2018-8-26 14:29

京沪高铁列车交会是常态。

peixm · 发表于 2018-8-26 14:31

D313/4换了新CRH1E，每逢小长假或者春运还会套跑北京南-德州短途列车，新1E设计了代座结构。

peixm · 发表于 2018-8-26 14:31

当然，明眼人一看就知道哪种涂装颜值高。

peixm · 发表于 2018-8-26 14:34

京沪高铁线上还能看到济局CRH380A统型。

peixm · 发表于 2018-8-26 14:35

感觉CRH380A头型借鉴了新干线500系列设计元素。

peixm · 发表于 2018-8-26 14:36

DF11G拉Z205前往天津，较少的塞拉门BSP全软列车。

peixm · 发表于 2018-8-26 14:37

当时还有几节没刷绿。

peixm · 发表于 2018-8-26 14:38

除了没票，应该没人坐这全RW车从北京到天津，票价比高铁商务座贵还慢。

peixm · 发表于 2018-8-26 14:41

又来了一SS9G，这回也是拉25K。

peixm · 发表于 2018-8-26 14:42

偶遇黄医生CRH380BJ，完全是CL头型。

peixm · 发表于 2018-8-26 14:43

DF7C-5526工人先锋号拉一节车厢打酱油。

peixm · 发表于 2018-8-26 14:44

担当京沪高铁首发的CRH380BL-5516和京沪神车1462并行。

peixm · 发表于 2018-8-26 14:45

神车上当年的广告“天能电池号”，我能说刷绿车做广告十分恶心吗？

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