【回顾】那些年，看过的车

peixm · 发表于 2018-8-26 15:09

之后又去高碑店看看车。道口已经封闭，桥上也是个不错的机位。

peixm · 发表于 2018-8-26 15:09

5G和5A还是傻傻分不清……

peixm · 发表于 2018-8-26 15:10

4B改D当时还比较活跃。

peixm · 发表于 2018-8-26 15:11

DF4C-4459牵引K7702。140km/h的车体受制于机车只能跑100确实憋屈。

peixm · 发表于 2018-8-26 15:13

标准化4DH也和4B改D一样运用。

peixm · 发表于 2018-8-26 15:14

得知四五六道口即将成为历史之后，十一去抢救性拍摄五道口过火车。那时候众怀旧者尚未完全到位。

peixm · 发表于 2018-8-26 15:15

本帖最后由 peixm 于 2018-8-26 15:19 编辑

十一期间，白猪仍然拉着爆满的游人前往八达岭，当时车上大概很少有游客知道，一个月后，这段铁路地面段将不复存在。

peixm · 发表于 2018-8-26 15:17

DF4C-0014牵引K4769次临客，也是少有的非春运全列非空调临客。

peixm · 发表于 2018-8-26 15:20

K4769全列都是刚换新涂装的25B。

peixm · 发表于 2018-8-26 15:21

个人感觉25B换涂装还稍好看了一点，毕竟本身就是绿的。

peixm · 发表于 2018-8-26 15:27

火车走过，被挡在道口外面的人和车终于可以走了。一个月以后，这里不会有火车阻挡路面交通，但问起怀念不怀念有火车通过宇宙中心的时候，我想，大部分人应该还是怀念的，毕竟，有火车的五道口代表了他们的一段时光。

peixm · 发表于 2018-8-26 15:28

那时候去拍车，NDJ3-0004经常拍到。四道口也不再有火车经过了。

peixm · 发表于 2018-8-26 15:44

去年2月中国标准动车组上线，当时还不叫“复兴号”。CR400AF量产车红色涂装总觉得没有样车蓝色涂装好看。

peixm · 发表于 2018-8-26 15:45

第一次打破“生殖隔离”的非同款重联，不过很可惜没有成为常态。

peixm · 发表于 2018-8-26 15:48

“金凤凰”量产车涂装还是继承了样车的金色。

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