德州201808公交一拍

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德州，一座在近几年新能源车普及的形势下不断购置新车、不断进步的小城，也算是为家乡的人民做出了贡献。
楼主对公交车的痴迷就源自家乡的公交，这个帖子就和大家一起分享今日德州公交吧！
有存图的朋友大家一起来分享呀！

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三八路上被小三轮和小电动遮住的1路尾巴和2路车头。

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行驶在路上 发表于 2018-9-4 21:09
三八路上被小三轮和小电动遮住的1路尾巴和2路车头。

2路的福田可以说是很给力了，虽然也只是10米的，但也还是有点点北京的感觉哈哈哈

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行驶在路上 发表于 2018-9-4 21:10
2路的福田可以说是很给力了，虽然也只是10米的，但也还是有点点北京的感觉哈哈哈

来两张在换乘中心的2路车头和同德州火车站同框的2路车身

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两张三八路上的8路，这条线路算是路号10以内的长线路了，虽然现在也只是配8米的车（想当初还是6米呢）

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因为在公交车上不是下来拍的，没拍到车头可以说是很难受了

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10路，开往东北城的第一批线路。话说现在东北城发展地怎么样了？当年上高中的时候反正还是空空如也，一片荒芜。再说也真的是太偏了，对于德州这样一个骑电动车就能转过一圈的城市来说往外拓展也是不容易啊

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目前11路使用的是2路退下来的恒通，想当初11路也是和1路，18路一样的配车呢，现如今竟然不配空调车，也是德州为数不多的非空非新能源的公交了。11路配车还有空调中通也是还不错。

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5路那中通阳光还有13路的恒通见到了吗？貌似1、5路的恒通还有红色扬子江报废了

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在济南被重汽豪沃洗城的步伐下，德州也不免尝试下这款小车，但是哎，也就只能配置6米的小车，大车是少得很啊

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30路，刚开通不久就因为修路缩线的线路，但是也算是开始完善3开头的路号了。30路的开通填补了运河大道附近的公交空白。

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101路，一条一延再延的线路，最终延长到37公里后左绕右绕到陵城区汽车站，从火车站到陵城区汽车站保守用时1小时30分钟。
【2018年8月31日更新】终于，在这一天，在德陵快客停运的n周年的状况下，德州公交公司勇敢的开通109路，沿着德陵快客的线路开通了2元一票制的大站快车，市里只停客流量较集中的站点，出了开发区站站停的便民大线，客流不错，公交公司还计划沿线到黑马大市场（陵县的最东端），让我觉得这届公司的领导真是求真务实为民办事的好领导。

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3张106路，前两张拍摄于东风路，后一张拍于换乘中心，是作为德州东站到德州站时间最短、路程最短、运行时间最长（0630-2345）的公交大线。当然这么晚就是为了接着北京南-德州东的站的“德州号”G8935啦！赞得很
配车：宇通E12、12米联孚。

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107路，使用105--102路退车，10米金龙，是德州第二批空调车中唯一前门双开门的车了，最一开始上线时投用在105路上，开往平原东环公交站，但是好像没过多久就替换下来了，在102路上行驶好几年，现今作为107路的主力车型。

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104路，第一条开往陵县的公交线路，2013年5月开通，也是现如今唯二和106路仅使用12米大车的线路，趟趟满满当当。自从西延至德百物流东延至名馨花苑后更是作为客流大线成为一道风景线。
这个电子线路牌真的是很赞，虽然屏幕样式很朴素，但是也算是目前中国公交车内饰的顶配了。