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105路换车

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1
发表于 2018-9-10 16:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


目测三种车。







另外132也换了,看样136也要换了。没想到黄海笑脸居然死在了32的5F以及145的破CA前面。。。

全帖完。

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发表于 2018-9-10 16:52 | 只看该作者
话说,这宇通子是104的还是107的还是其他线路的?104和107都没换吗?
3
发表于 2018-9-10 17:11 | 只看该作者
宇通是40的,2台。
总共支援105的有,6路5台;13路5台;40路2台,332两台。

此外,支援136的有:19路4台亚星,78路4台宇通。
4
发表于 2018-9-10 17:11 | 只看该作者
也就是说,还有332的黄中通没拍到。
5
发表于 2018-9-10 19:58 | 只看该作者
本帖最后由 dapeng302 于 2018-9-10 20:00 编辑

靠 我以为换新的呢 原来是各种大杂烩支援。。。。 题目应该改一下,要不以为换的新车呢。。。
6
发表于 2018-9-10 20:49 | 只看该作者
11年的黄海为啥报废啊,112没有自己的才,现在又整出个105,这是要噶哈呀
7
发表于 2018-9-10 23:14 | 只看该作者
支援40那两台应该就是上个月跑44那两台
8
发表于 2018-9-11 06:26 | 只看该作者
104路换车,可要考虑好,现在学府路104路,可以分流部分68路客流,
现在68路,把短途糖研到和兴路,客流增加不少。
反观114路,过了通达街开往糖研,上车人不是很多
9
发表于 2018-9-11 16:43 | 只看该作者
zly99801 发表于 2018-9-11 06:26
104路换车,可要考虑好,现在学府路104路,可以分流部分68路客流,
现在68路,把短途糖研到和兴路,客流增 ...

我也这么想所以现在104迟迟没换车,就算104再有地铁挤兑也只是少了一些车客流也还是可以的(当然不能跟当年比)只不过要真是换E10可就呵呵了,68乐疯了

还有今儿我坐343俩司机唠嗑意思是本来343也要换E10但是这批车只能跑一百多公里,343一天得二百多公里不够用
10
发表于 2018-9-12 18:40 来自手机 | 只看该作者
不是说四线换新车小宇通给105嘛?怎么这么搞了?
11
发表于 2018-9-16 04:44 | 只看该作者
fordbenson 发表于 2018-9-11 16:43
我也这么想所以现在104迟迟没换车,就算104再有地铁挤兑也只是少了一些车客流也还是可以的(当然不能跟当 ...

然鹅这在哈尔滨真正上线运营的量产纯电(来试验的不算)中。已经算是较高电量了……
12
发表于 2018-9-17 21:56 | 只看该作者
这么快黄海笑脸都淘汰了?
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