534路延伸首发

1-0651 · 发表于 2018-9-30 19:29

本帖最后由 1-0651 于 2018-9-30 19:34 编辑

站牌图片为坛友“李元芳”昨天下午拍摄，因为他发图总是不清晰，所以本人替他发图
车辆图片为坛友“赛尔号”拍摄，因为他发图传不上来，所以本人替他发图，合并一起

李元芳丶 · 发表于 2018-9-30 19:50

顶一个

由于本人发图压画质太严重，故让坛友代劳了，也向你表示感谢

哇咔咔 · 发表于 2018-9-30 19:55

534这种最应该挂掉的线路居然还延伸，感觉延错了方向，要延也应该往东延呀

李元芳丶 · 发表于 2018-9-30 21:05

哇咔咔发表于 2018-9-30 19:55
534这种最应该挂掉的线路居然还延伸，感觉延错了方向，要延也应该往东延呀

西段应该全砍掉

1-0651 · 发表于 2018-9-30 21:05

哇咔咔发表于 2018-9-30 19:55
534这种最应该挂掉的线路居然还延伸，感觉延错了方向，要延也应该往东延呀

盛新园回车不安全，上级要求必须改，不改不行，然后，，，，本着宁可延伸也绝对不能取消一处站点的原则延伸到了张家村

deldelta · 发表于 2018-9-30 22:08

1-0651 发表于 2018-9-30 21:05
盛新园回车不安全，上级要求必须改，不改不行，然后，，，，本着宁可延伸也绝对不能取消一处站点的原则延 ...

534离被优化又进了一步。

1-0651 · 发表于 2018-9-30 22:17

本帖最后由 1-0651 于 2018-9-30 22:20 编辑

deldelta 发表于 2018-9-30 22:08
534离被优化又进了一步。

优化？要是相关部门连这个觉悟都能有的话，这次就优化了

方案1，西郊园艺超市走金柳路红凌路到长生街，长生街以后砍掉，取消站点过多，否决
改进后方案1，西郊园艺超市到二七广场，取消盛新园-湾家村一段会造成乘客出行不便，否决
方案2，绕白鸽湾到西郊园艺超市，太长，否决
方案3，张家村
另外还考虑过软件职业技术学院、棠梨西街，都否决

1-0651 · 发表于 2018-9-30 22:21

我现在有点担心26路，一旦哪天凌水客运站拆了，回车场地没有了，就这帮人的思路，怕是脑子一热就得给延伸到西郊园艺超市去

哇咔咔 · 发表于 2018-9-30 23:10

1-0651 发表于 2018-9-30 22:17
优化？要是相关部门连这个觉悟都能有的话，这次就优化了

方案1，西郊园艺超市走金柳路红凌路到长生街 ...

方案一可以呀，盛新园到湾家有708和二号线，走金柳和红凌路还能解决那周围居民的通达度，抢一下交运地铁巴的生意，两全其美。

1-0651 · 发表于 2018-10-1 07:00

哇咔咔发表于 2018-9-30 23:10
方案一可以呀，盛新园到湾家有708和二号线，走金柳和红凌路还能解决那周围居民的通达度，抢一下交运地铁 ...

没办法，就说方案1要取消站点，会导致经常在盛新园等车站坐车的乘客不适应，然后就否了

lxc1212 · 发表于 2018-10-1 09:46

534可以直接延伸到虹锦路地铁站走三鼎春天，东段截到54广场

李元芳丶 · 发表于 2018-10-1 10:03

lxc1212 发表于 2018-10-1 09:46
534可以直接延伸到虹锦路地铁站走三鼎春天，东段截到54广场

五四广场不行，没地方停

ywk · 发表于 2018-10-1 12:13

本帖最后由 ywk 于 2018-10-1 22:40 编辑

这下 534和708加是高度重合了？同区段同路线同运营分公司的有空调的1元线和没空调的2元线……没实际发生真难想象~

暗影帝国大哥 · 发表于 2018-10-1 14:48

1-0651 发表于 2018-9-30 21:05
盛新园回车不安全，上级要求必须改，不改不行，然后，，，，本着宁可延伸也绝对不能取消一处站点的原则延 ...

534只有张家村有合适地回车场地，不管缩到哪和盛新园的场地一样，张辛路哪个和盛新园基本一样只是多了个回车港湾而已，到棠梨又太远

暗影帝国大哥 · 发表于 2018-10-1 14:50

哇咔咔发表于 2018-9-30 23:10
方案一可以呀，盛新园到湾家有708和二号线，走金柳和红凌路还能解决那周围居民的通达度，抢一下交运地铁 ...

和地铁巴抢生意，交通局能让吗？？？？

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