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昆明大街即将通车+兴江路钉子楼拆除+220路消息

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发表于 2018-10-23 21:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


半小时变10分钟?哈市又多一条主干道,月底通车!(现场实拍)[url=]生活报[/url] [color=rgba(0, 0, 0, 0.298039)]昨天
大家注意啦!
21日,记者从哈市松北区相关部门了解到,国道绥满公路利民开发区昆明大街连接线工程预计月底前通车。

届时,哈尔滨新区将形成经过阳明滩大桥直达松北和利民开发区的交通主干道,打通交通节点。这将对哈尔滨新区的发展提供快速路网交通支持,使得新区形成“松浦大道-呼兰大道、松北大道-利民大道、阳明滩大桥-昆明大街”的“三纵”路网格局,极大的方便周边百姓和学院路大学城师生的出行。

(记者现场实拍)

据了解,国道绥满公路利民开发区昆明大街连接线规划红线宽度60米,设计建造一级公路标准,全长4.872公里。工程起点位于松北区万宝大道和祥安北大街交叉口,向北穿越哈大高速公路、哈尔滨绕城高速公路、哈齐客运专线和既有滨洲铁路后,终点与学院路以北468米昆明大街上。

21日下午,记者来到该项目与万宝大道交叉口。记者看到,该项目为双向六车道,围栏将东侧的道路围住,道路两旁不少路段有人正在做工程收尾工作。
(记者现场实拍)

“马上就要验收了,很快就能通车。”工人王师傅告诉记者。在铁路地道桥下,两名工人正在安装调试桥下的路灯。记者继续向北行驶,看到该项目还建设了一座跨哈大高速公路分离式立交桥,并下穿绕城高速公路。
(记者现场实拍)

记者继续前行看到,道路两旁的行道树已经栽种完毕,人行步道板已竣工。在靠近利民开发区于金店处,环卫车辆正在洒水降尘,十几个清洁工人正在清理道路上的垃圾等。现场松北区城管局的一名工作人员告诉记者:“这条路等着划线呢,月末之前肯定能通车。”

小编来告诉你

通车后有多方便?
根据哈市环保部门提供的《国道绥满公路利民开发区昆明大街连接线工程环境影响报告书》显示,国道绥满公路利民开发区昆明大街连接线是哈尔滨市西北部区域连接三环路、四环路和五环路的重要干线公路,是哈尔滨市阳明滩大桥通往哈尔滨北部区域的一条运输通道,同时还是哈尔滨市北部由绥满高速公路哈尔滨至大庆段、哈尔滨绕城高速公路和鹤哈高速公路绥化至哈尔滨段所围区域通往哈尔滨中心区域的唯一干线通道。
(记者现场实拍)

据了解,近年来哈尔滨主城区居民,去往利民开发区、呼兰区只能绕行松北大道和利民大道,用时30分钟以上才能到达。而昆明大街连接线工程通车后,将南接道里、南岗、香坊、群力、哈西、哈南新城,北联松北、利民、呼兰,建成连接松花江两岸的大通道。该工程完工后,经阳明滩大桥前往利民开发区仅需10分钟,增强了哈尔滨新区与主城区之间的交通联系,也从整体上提升区域交通可达性。




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 楼主| 发表于 2018-10-23 21:11 | 只看该作者
横在群力的“钉子大楼”被爆破!通往哈西的十车道终于直了

新晚报  今天


17日,道里区连接群力与哈西的要道,原龙葵路打通工程中的一栋7层居民楼开始拆除。

该居民楼的拆除,将极大缓解群力和哈西地区的交通压力,和谐大道、兴江路、城乡路至工农大街路段将彻底畅通。

爆破视频↓↓
(建议WiFi环境下观看)


22日9时许,在城乡路与兴江路交口一片建筑废墟中,两台拆迁挖掘机正在作业,大坑中一栋横在路中间的居民楼已经拆除至一层,附近还有少量平房。



据正在附近的居民介绍,此处居民楼是原印刷厂居民楼,原来是7层的建筑,因为拆迁房屋所有权等问题,有几户居民迟迟没有搬迁,已经横在双向十车道中间2年,因此兴江路被分割成一块菱形合围区域。

拆除前长这样↓↓


从附近高层远看此处,和谐大道贯通连接了哈西与群力两区域,和谐大道过了城乡路路段为兴江路,兴江路上因为该居民楼的存在,笔直的道路被迫绕道修建成了两条窄路,与该居民楼合围成了一个菱形区域,过往车辆沿路绕行。

17日上午,道里区政府组织执法局、城乡街道办事处、城管局、房屋征收办等多部门共100余人,出动2台大型挖掘机,对影响龙葵路区域打通工程建设的楼房实施拆除,共拆除房屋5000余平方米。



驾车路过此处的王先生说:“我在群力上班,家住哈西,自从和谐大道开通后,去哈西至少节省了半个小时,但因为这栋居民楼横在路中间,堵半个小时车也是常事。现在好了,楼拆了,路马上就能畅通了,以后群力到哈西10分钟就能到,上班就方便啦!”

据介绍,龙葵路打通工程是市、区重点项目,建成后南与和谐大道、北与兴江路相接,是连接城乡路与工农大街之间的重要通道,也是连通哈西和群力的城市交通重要通道之一。

这栋居民楼拆除后,为下一步兴江路的全线贯通奠定了基础,连接哈西与群力地区的道路也将彻底畅通。

来源:哈尔滨市城市管理局
搜狐新闻、魅力道里
新晚报综合整理 未经授权 禁止转载
责任编辑:张宗 审核:曹晓霞
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 楼主| 发表于 2018-10-23 21:12 | 只看该作者

今天坐220,220司机说了,兴江路一修好他们就去群力。


昆明大街通了,226也快去财经学院了吧?
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发表于 2018-10-24 07:33 | 只看该作者
226加车延线,票价上涨到3元,祥安北大街万宝大道站和财富商城站为分区点
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发表于 2018-10-24 10:16 | 只看该作者
可算是通了。。。。。以前呼兰和松北这个博弈啊。。。。现在好了,松北新区一成立,好多顽疾被根治就指日可待了。
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发表于 2018-10-24 12:08 | 只看该作者
真希望129什么的延长过去,最起码去学院路的可以选择多位置换乘,公路大桥压力太大了。

点评

后年地铁开通,公路大桥压力肯定会变小  发表于 2018-10-24 13:37
129够呛能延长,因为已经很长了。而且顾乡那又非常绕  发表于 2018-10-24 13:37
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发表于 2018-10-24 13:33 来自手机 | 只看该作者
估计会诞生554路吧,西客站到呼兰的。这回129过江时有伴了

点评

够呛能用带4的,没准直接起555,豹子号  发表于 2018-10-24 23:14
地铁解决不了所有问题  发表于 2018-10-24 21:03
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发表于 2018-10-25 11:24 | 只看该作者
226也就润恒城分区点了,过了就三元
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发表于 2018-10-26 10:26 | 只看该作者
第一条我看了半天也没太明白,就是祥安南大街去往学院路那条路要通车了是么?
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发表于 2018-10-26 11:00 | 只看该作者
fordbenson 发表于 2018-10-26 10:26
第一条我看了半天也没太明白,就是祥安南大街去往学院路那条路要通车了是么?

是的                                    
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发表于 2018-10-28 23:24 | 只看该作者
已经可以行车了
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发表于 2018-10-29 14:07 | 只看该作者
uniquenova 发表于 2018-10-23 21:12
今天坐220,220司机说了,兴江路一修好他们就去群力。

我记得兴江路上那个“钉子”楼早就拆了,那里早就是现在这样了。
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 楼主| 发表于 2018-10-29 23:05 | 只看该作者
775075956 发表于 2018-10-29 14:07
我记得兴江路上那个“钉子”楼早就拆了,那里早就是现在这样了。

梦里拆的?
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 楼主| 发表于 2018-10-29 23:05 | 只看该作者
lch828 发表于 2018-10-28 23:24
已经可以行车了

嗯,昆明大街十一的时候WJ版主就开车从那走了,已经差不多了。
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发表于 2018-10-30 14:55 | 只看该作者
本帖最后由 775075956 于 2018-10-30 15:26 编辑

不是呀。记得我刚知道印刷机械厂站被拆分的第二天就去看印刷机械厂站了,当时201还没换车呢,我从工农大街穿到城乡路经过那里,看到那里中间已经是大坑了,没有楼了,有很多车绕着大坑路过了,我记得很清楚。
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