工农兵座卧两用客车

流动的家

毛主席敎导我们说：“一个正确的认识, 往往需要经过由物质到精神，由精神到物质，即由实践到认识，由认识到实践这样多次的反复，才能够完成。”

遵循毛主席这一敎导，今年五月，为使 工农兵座卧两用客车的试制硏究工作，更广泛、更全面地吸取广大工农兵旅客、广大铁路职工的意见，首先在一辆旧型车上，试制了三个样间，六月份由青岛经北京、上海， 直达乌鲁木齐进行了试验，广大旅客、部內外有关单位的同志、沿线铁路职工，都进行了参观和座谈，提出许多宝贵意见。在这次试验的基础上，于今年（1968年）国庆节前夕，正式试制出工农兵座卧两用客车。

这次试制的工农兵座臥两用客车是在原23型硬席座车基础上改制的。前提是不增加旅客负担，也不减少国家收入，即票价不增加，定员不减少，尽量少动原设备，力求节约。车內原来的靠背、座垫全没动，只增设了供睡觉用的折叠式上铺，白天折叠起来悬 挂在行李架下（图1）,晚间搁置在加高的靠背上（图2）,原茶桌換成三节折叠式茶桌（图3）,晚间放下搁置在座垫前端的承木上，和座垫一起作下铺（图4 ）使原定员120人，晚问基本都能睡下。

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