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本帖最后由 799946503 于 2018-11-4 00:58 编辑
新闻上说11月3日开通,特意骑电动车去实地考察一下.
1.从祥安北大街,通过万宝大道继续往北,路过220kv江湾变电站后,前方就是下穿哈大高速隧道
隧道里有灯光照明,好评(似乎没有全亮)
2.出隧道后,前方马上就是绕城高速上垮桥(这里部分标线还没画完,人行道隔离栏杆未安装完)
3.再往前不远,穿过几条高压线(江北--利民地区的高压走廊)
可以看到远处的高压线逐渐变高,穿过了哈齐铁路和客运专线
(近处这条66kv北前线是给学院路、大耿家周围地区供电的)
4.再往前,是哈齐铁路(高铁)下穿地道
5.出了地道后,道路逐渐向高压走廊靠近,然后重合
6.碰巧遇到226正在安装站牌子
(实际这个226几分钟之前把我超车,当时并没当回事,以为是加气之类的)
没拍站牌照片,因为这个站牌子就是以前的旧站牌子,应该换新雨棚和电子站牌的时候挖出来的,估计新贴纸还没到位
7.再往前就穿过学院路了,就没多少车了,可以看见满大道都在晒苞米
8.再往前不远就是断头路了,掉头返回
9.返回过程中,看到刚才的226在另一地点装站牌子
10.去学院路西侧,再往西走,有一条无名路可以直接去万宝镇附近,其中有一段路夹在哈齐铁路和高铁之间,非常适合拍火车
随便拍了一张,并没特意等火车,因为天气太冷,电动车的锂电一冻就不行了
所以必须尽量连续行驶,靠电池自身工作时的发热,保证电池组温度
11.最后来张209站牌子,拍摄于今年夏天
还特意买的记号笔,按理说209的间隔也不至于这样,不知道惹到哪个乘客了
现在已经被擦了
全贴完。。。
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