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楼主: rootr
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[历史寻踪] 31路汽车,开往西四

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31
发表于 2018-12-3 17:45 来自手机 | 只看该作者
那个10是第10站的意思吧?
32
发表于 2018-12-3 21:58 来自手机 | 只看该作者
那时候途径医学院的除了31路还有多少路?有75路(现375路)了吗?

点评

31或331曾经很长时间是成府路东口、北航一带的唯一的线路。  发表于 2018-12-3 23:59
33
发表于 2018-12-3 22:21 | 只看该作者
水阔秋韵 发表于 2018-12-3 21:58
那时候途径医学院的除了31路还有多少路?有75路(现375路)了吗?

必须没有,375八十年代才开线,根本就没赶上两位升三位,一开通它就叫375
34
发表于 2018-12-3 23:36 | 只看该作者
那个五角星每天晚上要回收吧。
35
发表于 2018-12-4 10:17 | 只看该作者
云板丝弦 发表于 2018-11-29 22:08
医学院是哪站啊?北医三院还是北航(花园北路西口)?

医学院这站在现在学四桥附近。现在北航那站那时叫“十间房”。解放前整个那片儿是坟场,好多叫X间房的地名实际上是看坟场的人住的。我的小学叫九间房小学,现在叫清华东路小学,在北沙滩路口西。
36
发表于 2018-12-4 14:54 | 只看该作者
《公共交通志》载:1950 年,站杆改为木质,红色与白色分段相间。站牌为铁质,长方形,横宽约35 厘米,纵长约45 厘米。牌面为黄色镶边,红色底,上方一角处有圆形路别,颜色与车上路牌相同,中间为开往站名,字体为宋体黄色。站杆顶端为一圆形铁牌。铁牌中有梅花图案,中央为本路站号。铁牌为双层,中间夹一铁质弯箭头,红色底,上书白色字“末班车已过”。每晚由末班车售票员拉出次日早头班车售票员负责挑回。公共汽车公司职工常说“拉钩车”、“挑钩车”即源于此。1956 年,站杆改为水泥制,“末班车已过”标志改为直箭形,设在站杆中部。站牌也由铁板逐渐换成水泥板,站杆站牌均呈黄色。站牌上路别在蓝色圆圈内,为红色。绘有一条绿色线路示意图,站点为红色圆点,站名及站号为蓝色。
37
发表于 2018-12-5 08:00 | 只看该作者
修正一点:不是水泥站牌,当年困难时期,杆是菱苦土的,以芦苇做“筋”,中部约1米5高有一凹槽,“末班车已过”标志牌。菱苦土的杆强度极其差劲,损坏率高
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