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司机的左腿和右手

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发表于 2009-4-14 06:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 自己努力 于 2009-4-13 23:20 编辑

这个话题不是新的,因为换了无级变速以来,司机的左腿和右手基本上用的时候就不多了,
经常看到有的司机一手握着方向盘而另一手却搭在了机器盖了,可能是习惯了,我觉得还回复手动档吧,不然长时间不用可能会忘的
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发表于 2009-4-14 07:07 | 只看该作者
轿车都开始自动挡了
3
发表于 2009-4-14 07:27 | 只看该作者
左腿和右手退休了
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发表于 2009-4-14 18:07 | 只看该作者
通用艾里逊着实发了一笔!
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发表于 2009-4-14 20:47 | 只看该作者
估计再开MT就都忘了。。。
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发表于 2009-4-14 22:58 | 只看该作者
不会有那个司机愿意开手动的,
右手不要按报站器吗
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发表于 2009-4-14 23:27 | 只看该作者
是手动档的动力强吧,还是自动挡省事啊
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发表于 2009-4-15 01:38 | 只看该作者
那叫自动档 不叫无级变速 两回事
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发表于 2009-4-15 03:06 | 只看该作者
城市公交就应该发展自动挡,可以大大降低司机的劳动强度,堵车的时候开手档车相当受罪,尤其是左脚,相信会开车的朋友们都有同感~
10
发表于 2009-4-16 11:03 | 只看该作者
有的车离合大概比较沉……
报站抽空就摁了
11
发表于 2009-4-16 20:58 | 只看该作者
手动挡的车在高峰的时候司机闲麻烦,换来换去的。太累了。。。。。
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