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本帖最后由 jackzheng 于 2018-12-8 02:00 编辑
悲剧随后接连上演:从香河坐810进城,本想去大灰店赶通41末班车,结果进京检查站堵了半个小时,真是岂有此理,原本坐S108进城的计划也泡汤了。随后,我印象中通9路好像实际收车时间比站牌上写的要晚,我记得我前一阵晚上在张家湾开发区还曾经遇到过这车招呼我上,于是里二泗下车开始碰运气。冻了一个多小时也没见车影,只好作罢(期间对面倒是过了数辆通9和通9专)。顺便一提还确实碰到了通莎-四惠长途车,在京塘路上确实会揽客(看见车站有人等车会鸣笛+闪灯示意,要坐车必须赶紧招手),938和805截了之后这车还是相当有优势的。
再次坐上810,我看有条通微58路走向十分独特,正好还没收车,于是张辛庄下车。结果从19:50等到了21:10,期间只看见对面过了一辆车,我这边居然始终没来车。晚上九点多的京塘路显然是早已没车可坐,我都做好走路5公里去土桥的准备了,没想到随便一试,居然用城区的卡刷开了通州的公共自行车。后来一查才知道去年通州就已经兼容城区卡了,真是相见恨晚,而且可以24小时取车,以后运转恒基这些不靠谱的路线可方便了。不过覆盖范围就只有城区一带和马驹桥一带,不像顺义……
骑车一路逆行,到果园环岛换312末班进城,完。
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