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楼主: 木城涧
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[公交信息] 12月30日首车起 25条公交线路接驳地铁新线

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发表于 2018-12-25 19:12 | 只看该作者
竟然没有312路的调整
17
发表于 2018-12-25 19:27 来自手机 | 只看该作者
这次调整太和谐,只能说明一点:更加猛烈的暴风雨还在酝酿着

点评

2019年BPT成立大数据公司,将结合大数据对公交进行调整,方便市民换乘。某日突然看的北京新闻说的,人家说的是方便市民换乘,而不是市民出行  发表于 2018-12-26 15:11
18
发表于 2018-12-25 19:39 | 只看该作者
等苹果园一封站又得来一波大调
19
发表于 2018-12-25 19:39 来自手机 | 只看该作者
312明年了,马圈能不能运行还不知道。加站反正也算优化,今年没有精力与资金再好好弄了……猛不猛烈还要看浇到谁了……
20
发表于 2018-12-25 19:45 | 只看该作者
B0051 发表于 2018-12-25 17:30
八三北端连不上环线、中间换不了十号线,换14号线往西只能到南站,换了7号线还是换不了10号线。倘若这些问 ...

估计是吸取上次快1沿线公交调整时的教训了 先观察一阵客流再说。
21
发表于 2018-12-25 20:02 来自手机 | 只看该作者
大红门不是不开吗?
22
发表于 2018-12-25 21:06 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2018-12-25 19:07
6号线明显没有积极横向接驳,反而显得尴尬。贯穿田村路的运力只要满足不同地铁站间的接驳和最多一条非端点 ...

6西开通后,336东段和快4支改成定班车都没问题
23
发表于 2018-12-25 21:10 | 只看该作者
北京地铁西郊线 发表于 2018-12-25 19:27
这次调整太和谐,只能说明一点:更加猛烈的暴风雨还在酝酿着

门头沟南城,石景山中部和北部,杏石口路和闵庄路都需要大量的接驳公交,然而这次一个都没开。同时田村路和阜石路的某些废线居然也一个都没撤。8684里更新的312也没动。很显然明年必须还有一次大调整。
24
发表于 2018-12-25 21:30 来自手机 | 只看该作者
tiger 发表于 2018-12-25 20:02
大红门不是不开吗?

对呀就是因为8号线的大红门不开所以要接驳10号线的大红门站啊。
25
发表于 2018-12-25 21:33 | 只看该作者
最早木樨园南站又出现改为地铁海户屯了,最早742西广德庄又复活了变地铁五福堂了,地铁德茂站和忠兴庄站几乎很近
26
发表于 2018-12-25 21:49 | 只看该作者

这样想没问题呀,本来当初B1就是做为地铁开通前的过渡
27
发表于 2018-12-25 22:10 来自手机 | 只看该作者
rootr 发表于 2018-12-25 21:49
这样想没问题呀,本来当初B1就是做为地铁开通前的过渡

我也很奇怪像慢1这种全程重复线路居然不撤销?
28
发表于 2018-12-25 22:15 | 只看该作者
水阔秋韵 发表于 2018-12-25 22:10
我也很奇怪像慢1这种全程重复线路居然不撤销?

1路和1号线重复就把1路撤销了?
44路和2号线重复就把44撤销了?
29
发表于 2018-12-25 22:33 | 只看该作者
图来了


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发表于 2018-12-25 23:44 来自手机 | 只看该作者
sakura 发表于 2018-12-25 21:10
门头沟南城,石景山中部和北部,杏石口路和闵庄路都需要大量的接驳公交,然而这次一个都没开。同时田村路 ...

+10086 我不认为这是一次好调整
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