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[公交信息] 啥时候帝都的公交车站牌也能高大上一回

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发表于 2019-1-26 22:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
图片是上海的公交车站牌
感觉帝都公交车站牌至少落后20年

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发表于 2019-1-26 22:18 | 只看该作者
长安街经常戒严

点评

全北京几百条公交线路,长安街就1,52,影响个毛线  发表于 2019-1-28 15:40
3
 楼主| 发表于 2019-1-26 23:48 | 只看该作者

站牌和戒严有什么关系?况且北京不是只有长安街有公交车
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发表于 2019-1-26 23:57 | 只看该作者

基本上天天如此
5
发表于 2019-1-27 00:05 | 只看该作者
延庆的公交站牌好像就在弄成这样。
我觉得还不如把手机上的实时公交APP做得好些准确些来得实际。
6
发表于 2019-1-27 00:50 | 只看该作者
感觉落后的都不止公交站牌了...红绿灯的倒计时读秒;地铁的到达每站所用时间;立交桥的桥名铭牌...有的都是倒退

点评

深以为然  发表于 2019-1-28 09:02
7
发表于 2019-1-27 10:55 来自手机 | 只看该作者
rootr 发表于 2019-1-27 00:05
延庆的公交站牌好像就在弄成这样。
我觉得还不如把手机上的实时公交APP做得好些准确些来得实际。

讲道理其实我觉得实时站牌比app更实际一些。
首先不可能说所有人手机里都有这么一个app,
其次在实际等车时候,查询实时,与其说把手机掏出来打开app搜索线路,那肯定不如一抬眼就能看到的电子显示屏方便啊
8
 楼主| 发表于 2019-1-27 11:50 | 只看该作者
rootr 发表于 2019-1-27 00:05
延庆的公交站牌好像就在弄成这样。
我觉得还不如把手机上的实时公交APP做得好些准确些来得实际。

实时公交APP做不好。理由如下
1、硬件问题。天路的垃圾GPS定位精度差,误差大。根本不准
2、软件问题。外地用通用的车来了APP、酷米客公交APP这种,功能还多点儿,更人性化。北京的垃圾APP,不管是北京实时公交还是公交e路通,界面、内容差远了。
3、北京市交通委故步自封,不给第三方APP数据接口,所以第三方APP看不了北京公交车的实时数据
9
 楼主| 发表于 2019-1-27 11:50 | 只看该作者
617路84302 发表于 2019-1-27 10:55
讲道理其实我觉得实时站牌比app更实际一些。
首先不可能说所有人手机里都有这么一个app,
其次在实际等 ...

肯定是站牌更方便
但是北京有关部门觉得我给你个APP查就足够了
10
发表于 2019-1-27 14:27 | 只看该作者
本帖最后由 ywk 于 2019-1-27 14:29 编辑

您这道出了关键!不过肯定不止长安街了。这种情况用计时站牌没有意义了。结合前楼说的郊县有计时站牌,基本就明白了——这根本不是北京市方面,更不可能北京公交集团说了算的了。
11
发表于 2019-1-27 14:50 来自手机 | 只看该作者
zbsmy0911 发表于 2019-1-26 22:18
长安街经常戒严

我发现北京人特别爱用“戒严”这个词,我以前在南方城市待过几年,也遇到过有领导车队交通管制的,但是没听过有当地人比如公交司机之类的说戒严的,就说有管制。
12
 楼主| 发表于 2019-1-27 19:32 | 只看该作者
ywk 发表于 2019-1-27 14:27
您这道出了关键!不过肯定不止长安街了。这种情况用计时站牌没有意义了。结合前楼说的郊县有计时站牌,基 ...

郊区有个锤锤。
长安街经常交通管制,北京实时公交APP为什么还显示长安街的公交线路呢?
公交车站的显示屏就是要把北京实时公交APP上显示的内容放到车站来显示,省得乘客掏手机查。和交通管制没半毛钱关系。
13
发表于 2019-1-27 20:09 | 只看该作者
水阔秋韵 发表于 2019-1-27 14:50
我发现北京人特别爱用“戒严”这个词,我以前在南方城市待过几年,也遇到过有领导车队交通管制的,但是没 ...

可能我不太习惯管制这个词
14
发表于 2019-1-27 20:57 来自手机 | 只看该作者
为什么非得要高大上 现在这样挺好 以北京的人流量和素质 几天就坏了不能显示了
15
发表于 2019-1-27 21:57 来自手机 | 只看该作者
手机那几个软件能查也就差不多了。预计几分钟就算了吧,就永安里。日坛路那个路口晚高峰经常是手控的,突然就给你按个20分钟不放是常事,你跟永安里路口西看着车了,它显示一分钟来车,人家突然20分不放。那算准是不准

点评

但是距离是准确的 我相信若不是极其特殊的情况 公交车不会在运营的时候倒车  发表于 2019-1-28 09:03
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