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[公交运转] 2019春节海南游记【更新完毕,主要包括万宁、海口、三亚、琼中公交、三亚有轨电车等】

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发表于 2019-2-13 18:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 peixm 于 2019-2-16 11:41 编辑

楼主也趁春节几天去海南过了个年。这回是全程住在亲戚家里,也有了之前所没有体验到的一些见闻,当然发上来和大家分享一下。
02.13更新第一部分(002-036楼):前传、万宁及石梅湾部分
02.14更新第二部分(038-069楼):海口公交部分
02.15更新第三部分(071-107楼):三亚公交及有轨电车部分
02.16更新第四部分(109-150楼):景点车辆、琼中公交等及回程篇

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 楼主| 发表于 2019-2-13 18:31 | 只看该作者
去程国航CA1361,北京首都6:20起飞。在C07(廊桥)登机,但飞机停在E区(刚从曼谷飞回来),于是需乘坐摆渡车前往。国航2014年新一批A330-300屏幕可以触控,但是反应不甚灵敏,不如遥控板。

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 楼主| 发表于 2019-2-13 18:32 | 只看该作者
遥控板固定在扶手侧面,无法延长取出,感觉这种设计操作很不方便。

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 楼主| 发表于 2019-2-13 18:35 | 只看该作者
空客内饰依旧沿袭“死鱼眼”,感觉阅读灯能否旋转应该是可选配的,国内偏爱固定式,宽体机不选配独立出风口。个人感觉天朝国内坐宽体最大的享受就是个人PTV了。

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 楼主| 发表于 2019-2-13 18:35 | 只看该作者
这经济舱座位间距也是可以伸开腿的。

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 楼主| 发表于 2019-2-13 18:36 | 只看该作者
这班客机满载率极高。

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 楼主| 发表于 2019-2-13 18:37 | 只看该作者
一排行李车卸托运行李,航班托运行李量也非常大。

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 楼主| 发表于 2019-2-13 18:38 | 只看该作者
回头看一下乘坐的客机。宽体客机始终给人感觉魅力十足。

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 楼主| 发表于 2019-2-13 18:45 | 只看该作者
中集机场摆渡车中小机场标配?

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 楼主| 发表于 2019-2-13 18:47 | 只看该作者
海口美兰机场的显示屏设计美观度可以给高分。下面也有滚动显示出机场交通方式(其实就是机场巴士、高铁、出租车怎么坐)。

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 楼主| 发表于 2019-2-13 18:49 | 只看该作者
海口美兰机场市区大巴、城际大巴基本都是海汽集团经营。海汽快车标准涂装为粉红色底色。

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 楼主| 发表于 2019-2-13 18:50 | 只看该作者
中通车型在海汽快车不是很多见。

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 楼主| 发表于 2019-2-13 18:51 | 只看该作者
海汽集团桂林大宇车型很多。

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 楼主| 发表于 2019-2-13 18:51 | 只看该作者
这个亚星是新车。

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 楼主| 发表于 2019-2-13 18:53 | 只看该作者
亚星同时也有白色涂装的,白色涂装的是2+1座位配置,海口机场巴士直达市中心人民公园,高铁不到市中心,因此机场大巴还是有很大需求的。

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