2019春节海南游记【更新完毕，主要包括万宁、海口、三亚、琼中公交、三亚有轨电车等】

peixm · 发表于 2019-2-13 20:14

也有一辆老款宇通单门跑。

peixm · 发表于 2019-2-13 20:16

社区也有内部班车，业主免费乘坐。

peixm · 发表于 2019-2-13 20:17

各酒店也有住客班车，毕竟酒店地处偏远，虽然离海边近且安静但交通不便。

peixm · 发表于 2019-2-13 20:20

接送车型以金龙、宇通为主。

peixm · 发表于 2019-2-13 20:22

该地区唯一一趟公交去往兴隆，间隔巨大，宇通7米小前置跑，落差有点大……

peixm · 发表于 2019-2-13 20:27

在海南旅游，很多人还是会选择租车的。共享汽车成为了一种常见的租赁方式。

skok · 发表于 2019-2-13 21:56

沙发，这是去三亚么

peixm · 发表于 2019-2-14 14:18

今日继续更新：
今日更新的内容主要是海口公交部分。海口公交这些年新车以中车纯电、混动为主。

peixm · 发表于 2019-2-14 14:29

这个TEG应该算海口比较早期的中车、南车时代车型了。

peixm · 发表于 2019-2-14 14:31

中车最新款混动。随着时间推移，车顶电池罩形状也在变化。

peixm · 发表于 2019-2-14 14:34

除了中车时代以外，金龙也是海口公交一大主力品牌。

peixm · 发表于 2019-2-14 14:35

海口新能源化比较早，前几年混动多，近两三年新车主力是电动。

peixm · 发表于 2019-2-14 14:36

金龙欧陆也是海口比较早期的车型。3路、22路等线路使用10米混动。

peixm · 发表于 2019-2-14 14:38

34的欧陆混动是新款，电池在车尾上方。除了阳光沙滩涂装以外，还有这种简化版全黄色涂装。

peixm · 发表于 2019-2-14 14:42

已经步入老年的金龙欧陆LNG车，一踏低入口，是当年的高配车之一。这车茶色玻璃颜色很深，海南日照还是比较厉害的。目前老车主要在28、40跑快车养老，慢车多用新车，快车多用旧车。

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