我那些既知道北京01，又知道京A牌子的老朋友们

type14001

这个3856的自编升位成“34207”的时候是老670还是97版6170？

3787

type14001 发表于 2019-2-25 19:47
这个3856的自编升位成“34207”的时候是老670还是97版6170？

老670，后期给了53，逃过了先死，53的老5路377几的车都赶上升位了，我最大看到了34238

type14001

3787 发表于 2019-2-25 19:52
老670，后期给了53，逃过了先死，53的老5路377几的车都赶上升位了，我最大看到了34238

反正不算88版以前的老670（也就是帆布绞棚的）活到五位数时代的印象里真的不是很多，53的这些也算幸运了，97年居然没给原号换新6170~

3787

type14001 发表于 2019-2-25 20:04
反正不算88版以前的老670（也就是帆布绞棚的）活到五位数时代的印象里真的不是很多，53的这些也算幸运了 ...

嗯，是啊，够长命了，不过升位以后也没活了多久还是报废了，年限超了不少了。

type14001

377几的都是八几年的啊，反正我知道大多数44大小环的好像都是83年的~

3787

type14001 发表于 2019-2-25 20:16
377几的都是八几年的啊，反正我知道大多数44大小环的好像都是83年的~

44的是不是82年左右的啊，我现在唯一确定的是3871是83年11月的。看过铭牌。

type14001

3787 发表于 2019-2-25 20:21
44的是不是82年左右的啊，我现在唯一确定的是3871是83年11月的。看过铭牌。

那44的可能应该更早，听人说过370几的和373几的可能都不是一个批次的......

3787

type14001 发表于 2019-2-25 20:25
那44的可能应该更早，听人说过370几的和373几的可能都不是一个批次的......

有可能吧，先换大环后换小环之类的可能

type14001

3787 发表于 2019-2-25 20:28
有可能吧，先换大环后换小环之类的可能

不过后来中修过好些次，都看不出来到底谁新谁旧了......

3787

type14001 发表于 2019-2-25 20:30
不过后来中修过好些次，都看不出来到底谁新谁旧了......

我之前发的那张3727刚上路的图，看着真感慨，印象里破破烂烂的居然也有那么新的时候，哈哈

大脚板儿

也就是说34207要不是因为给了别的车队，也是一样的报废命运？

另外我记得321南宫到太平桥时期（当时不饶马连道），应该是2001-2002年左右，曾经有一段时间把6170又换成了670，而且还不是3978那种670，就是很破很破的老670，车号是5位，342xx

3787

大脚板儿 发表于 2019-2-26 09:56
也就是说34207要不是因为给了别的车队，也是一样的报废命运？

另外我记得321南宫到太平桥时期（当时不饶 ...

对，3856算是去续命了。。。。换670确实有一阵，339也换了，34178，34185之类的，破的掉渣，就是因为当年换cng单机时候倒腾的，6路把6170先给了323，换来一堆破的，321接的应该是323的，不知道这么倒腾是为何

大脚板儿

3787 发表于 2019-2-26 10:29
对，3856算是去续命了。。。。换670确实有一阵，339也换了，34178，34185之类的，破的掉渣，就是因为当年 ...

记得从那以后，321的6170就不完整了，不再完全是44路小环给的那些了，有的就没在回来好像，然后又加了一些如34098 34099 34124之类的~

3787

大脚板儿 发表于 2019-2-26 13:56
记得从那以后，321的6170就不完整了，不再完全是44路小环给的那些了，有的就没在回来好像，然后又加了一 ...

是的，记得有34099，100什么的，然后34043没回来这个我记得清楚，其他的也忘了哈哈

知识产权

记得当时44大环3833的车牌号码是京A62252，这个670不知道赶上升为5位车号了吗？当时还有个3704号车牌号是京A62237，其他老670记不住了，还有个3835只记得车里面特别破，不知赶上升位了吗？