本帖最后由 引擎澎湃 于 2019-3-4 10:17 编辑
哈哈 关于“烧烤”又要提及老黄河机 因为这种柴油机和同期老解放东风用的汽油机相比 大小更长,
使得前置柴油客车的机盖要占据很长的接近2米的空间容纳机芯 有足够的空间坐下一人
冰封雪寒的冬天拥挤时坐在机盖上绝对能将严寒缓解 足以让您觉得几乎要冻僵的身子火热到犹如“小宇宙爆发”(怀念童年看过的动画片圣斗士)
那时印象许多汽油机的司机都是坚决不让坐在机盖上 有的则更直接写上标语“请勿坐人”
而柴油机的司机基本不管 甚至有的机盖末端还专门镶小坐垫
小时候好奇机盖末端的地板有块约1米见方的凸起是干嘛 现在看应该是那里是为变速箱传动轴腾地方的 需要修理时打开
外传:我们这里2011年有一批黄海居然又用起上柴机了 不过是LNG液化天然气机 因为那年那趟线路被选为我省的液化天然气试点线。
虽然不必杞人忧天 不过当初刚上线时看到占据最后排座的居然是个大气罐时也着实让人心理发怵,不过后来也慢慢习惯了。
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