韶关乐昌惊见北京18路车（附南岭铁路）

总人工解锁

福田南海厂造完了往北京送车吧

北京公交机动车

新车陆续送货中，18是新车汉显的默认设置

XM293

这些新车送货是否不能用火车运输，也不能走高速公路？估计是节约成本，并且沿途检验车的性能，跑够一定的公里数才能投入商业运营；而且用于市区公交，未必适应高速公路。只是这样一路走来早已“风尘仆仆”，难怪有人说像是淘汰的。

Maverick114

XM293 发表于 2019-3-3 22:28
这些新车送货是否不能用火车运输，也不能走高速公路？估计是节约成本，并且沿途检验车的性能，跑够一定的公 ...

这是南海厂造的200辆混动三轴，因为沙河厂造车任务也很重，一个厂造不完。为何走这些公路，首先确实是直接能想到的节约成本，燃气费用可能比铁路车皮运要低，然而最重要的是这批车公告是城市客车，电子限速69kph，按“设计车速未达到70kph的车辆禁止驶入高速公路”的规定是不能上高速的。。。

XM293

Maverick114 发表于 2019-3-3 22:47
这是南海厂造的200辆混动三轴，因为沙河厂造车任务也很重，一个厂造不完。为何走这些公路，首先确实是直 ...

我猜对了，哈哈。

peixm

楼主上次探访南岭铁路坐的传说中的客货混合列车？

XM293

peixm 发表于 2019-3-4 11:01
楼主上次探访南岭铁路坐的传说中的客货混合列车？

去湖南临武客车在最后，理论上回坪石客车紧靠机车。有两节车厢，只挂一节。现在估计都报废了，但据最近上级视察有恢复运营的考虑。

太平湖

XM293 发表于 2019-3-3 21:47
三条轨道只有一条还在使用，不像车站的样子。现在不开客车，此站又没有货运，车站都没什么存在的意义了。

车站存在就有意义
不是还有工作人员值班么
总有业务要办理的

SMKKBOO

XM293 发表于 2019-3-3 23:05
我猜对了，哈哈。

啊这，从珠海运到北京还不能上高速？

暗影帝国大哥

XM293 发表于 2019-3-3 21:56
现在看到罗家祠站就在坪乳公路旁边的山坡下。

这车站被火烧过？怎么一片狼藉？

vcdfrewqasxz3

XM293 发表于 2019-3-3 22:28
这些新车送货是否不能用火车运输，也不能走高速公路？估计是节约成本，并且沿途检验车的性能，跑够一定的公 ...

对 广东造的北京公交新车 开到北京至少三天三夜

XM293

暗影帝国大哥 发表于 2019-3-4 17:28
这车站被火烧过？怎么一片狼藉？

本身就是运煤的，火车又少，烧秸秆放鞭炮都行。

XM293

罗家祠站曾经是乳阳森林铁路（窄轨）换装站。现在乳源境内还有完整的窄轨路基，这回看到了。

zhongtong

XM293 发表于 2019-3-3 22:28
这些新车送货是否不能用火车运输，也不能走高速公路？估计是节约成本，并且沿途检验车的性能，跑够一定的公 ...

这是纯电动
形势里程是最大弊端

zhongtong

vcdfrewqasxz3 发表于 2019-3-4 19:15
对 广东造的北京公交新车 开到北京至少三天三夜

这是纯电动
最快至少需要十天