韶关乐昌惊见北京18路车（附南岭铁路）

zhongtong

Maverick114 发表于 2019-3-3 22:47
这是南海厂造的200辆混动三轴，因为沙河厂造车任务也很重，一个厂造不完。为何走这些公路，首先确实是直 ...

没看见车尾硕大无比EV纯电动汽车标志啊？

暗影帝国大哥

XM293 发表于 2019-3-4 19:19
罗家祠站曾经是乳阳森林铁路（窄轨）换装站。现在乳源境内还有完整的窄轨路基，这回看到了。

废弃的铁路归铁路局吧

Maverick114

zhongtong 发表于 2019-3-4 19:32
没看见车尾硕大无比EV纯电动汽车标志啊？

呵呵。
首先EV纯电动汽车这个标我在全国都没见过，都是EV电动汽车。
再者，同样的话回复给你，没看见车尾硕大无比的EV PLUG IN标志啊？

XM293

zhongtong 发表于 2019-3-4 19:30
这是纯电动
最快至少需要十天

看来不是日夜兼程（而且夜晚不允许大客车上路）。那么每到晚上都能找到足够大的停车场停放这200辆车吗？

XM293

这回算是见了大世面了。驾车行走的韶关境内12条之前没走过的公路，各有特色。被暴风雨打倒的树木，开车压上或者钻过同样有趣！
X323 旧时岁月
X325 山谷欢歌
X357 新老交织
S345 车路花语
X335 百里红山
S246 告别空缺
X295 谷围再现
X320 黄韶梦圆
X345 卅里青枫
S343 辞旧建新
S244 丹枫走廊
X338 正月余温

300快外84076

按说是不准上高速 但是如果在发往北京的路上发生了交通事故就尴尬了

666

有地方去充电吗？还是跑的过程中自动充了？

peixm

666 发表于 2019-3-6 10:38
有地方去充电吗？还是跑的过程中自动充了？

串联混动跑的过程中发动机只发电，不直接输出动力，所以跑的时候直接充了。此车必须找地方加气。

67001

XM293 发表于 2019-3-3 22:28
这些新车送货是否不能用火车运输，也不能走高速公路？估计是节约成本，并且沿途检验车的性能，跑够一定的公 ...

我也不理解，十多年前的青年汽车就是用火车运到北京广安门的。。

todayhigh

一想就好理解了
商品公交车运输 最省钱的办法就是自走（成本=司机工资+燃料+过路费） 板儿车拖过来要贵不少（成本=司机工资+拖头燃料+拖挂成本分担+过路费） 火车更贵（成本=整车货物按平车的标记载重计费）
纯电动因为自走不了 所以一般是板儿车拖着送车
这个三轴是EV PlugIn 有发动机 加气儿就能走

张璞1311

zhongtong 发表于 2019-3-4 19:30
这是纯电动
最快至少需要十天

后头贴的是“EV Plug-in”，是插混，哪个说是纯电的？？？