498有区间还是快车啊？

valen

那天在中关园看见一辆北行方向的498，司机挡风玻璃下面放个白牌子，开的太快没看清，请问是区间还是快车啊？到哪的？
另外赞一下498晚高峰时候的发车间隔，在中关园南行方向，不到两分钟就能看见一个，基本上还有一半的座位。

edwin

党校北门到北航的区间车。498车很多的，经常挺空，而且速度快，不错。不过我没见过从新街口豁口发的区间车，都是到党校北门的

二手挖掘机

新街口发的就不一定空了，中关村一街那几站上人会多一些。

Otto

新街口经常能坐满
不过主要客流还是在北航以北吧

david9079

498不是当初还减了几辆车嘛 间隔还小？

edwin

498不是当初还减了几辆车嘛 间隔还小？
david9079 发表于 2009-4-17 08:49

没减车，498现在有20+辆车

sakura

没减车，498现在有20+辆车
edwin 发表于 2009-4-17 10:04

刚换黄海时25辆，后来给了499 3辆，现在22辆

天涯狂想

貌似498拉椅子现象比较严重啊，另外Z的482纯粹就是拉椅子专线！

edwin

貌似498拉椅子现象比较严重啊，另外Z的482纯粹就是拉椅子专线！
天涯狂想 发表于 2009-4-17 22:37

482是典型的潮汐式客流，早晚高峰人特别多，平峰就很空。498也差不多

sakura

482是典型的潮汐式客流，早晚高峰人特别多，平峰就很空。498也差不多
edwin 发表于 2009-4-17 22:40

撑死的马也没有骆驼大，观察过很多次了，482高峰人多只是相对于平峰，也多不到哪去，跟634平峰的客流都远远不如
498还是比482强多了

edwin

撑死的马也没有骆驼大，观察过很多次了，482高峰人多只是相对于平峰，也多不到哪去，跟634平峰的客流都远远不如
498还是比482强多了
sakura 发表于 2009-4-17 23:03

呵呵，482人最多的时候连车门都关不上，还就是从西苑往天秀花园那边去

sakura

呵呵，482人最多的时候连车门都关不上，还就是从西苑往天秀花园那边去
edwin 发表于 2009-4-17 23:09

这种情况也见过，大间隔憋出来的，至少半个小时没来车了，否则肯定不会出现这情况。况且那小宇通也装不了多少人

天涯狂想

呵呵，482人最多的时候连车门都关不上，还就是从西苑往天秀花园那边去
edwin 发表于 2009-4-17 23:09

我反正在紫竹桥万寿寺这边看高峰时候的482也是空空如也，一直过了万泉庄都是如此。平峰有时候根本就拉不着人开着空车来回乱窜

SANTANA200

我反正在紫竹桥万寿寺这边看高峰时候的482也是空空如也，一直过了万泉庄都是如此。平峰有时候根本就拉不着人开着空车来回乱窜
天涯狂想 发表于 2009-4-18 00:08

482改几辆过西苑和万泉庄的快车吧  生意应该好点  
上行：天秀花园--天秀花园东站--肖家河--小清河--骚子营--西苑--（主路）--苏州桥（现在482的苏州桥站，离万泉庄很近）--为公桥--万寿寺--紫竹桥北--紫竹院南门--新苑街
下行：新苑街--白石桥西--紫竹院南门--紫竹桥北--万寿寺--为公桥--万泉庄（现在968，374的车站）--（主路）--西苑--骚子营--小清河--肖家河--天秀花园东站--天秀花园
似乎万泉庄的客流是不小的
另外 建议下行绕行一下新苑街--四道口东--二里沟西口--北京展览馆--动物园--白石桥东--原线  客流应该不错