大变革前的安宁~

mrdaiao · 发表于 2019-3-6 00:58

31路保留部分LNG金龙
更多是换了新买的10米亚星电动
31旧车的去向前面也说了

mrdaiao · 发表于 2019-3-6 01:00

现在很多线路都自觉在汉显上加上了首末站

mrdaiao · 发表于 2019-3-6 01:04

说起来YPT里面扬子江精英的涂装也是多的可怕
基本都是10米车虽说能源不一样

mrdaiao · 发表于 2019-3-6 01:05

比较好玩的线路就是42路了
金龙特见的涂装在这条线路都找得到
甚至图三的车是蓬莱给调过来的

mrdaiao · 发表于 2019-3-6 01:08

机场大巴拍到了如下几种车型……

mrdaiao · 发表于 2019-3-6 01:12

忘记了高铁巴士1号线
10米混动给出去了
现在用一堆8米和6米来凑数
至少东方电子的8米空调舒驰电动也终于配上了普通线路
当然那个6米的恒通也是正配
只不过出现的频率低

mrdaiao · 发表于 2019-3-6 01:13

正好赶上开学
途径火车站和多个大学的17路每辆车都能爆满……

mrdaiao · 发表于 2019-3-6 01:14

聊聊牟平
这是牟平整了个全烟台的独苗ze809
不知道型号是不是至少这个涂装的ze809就这一个车

mrdaiao · 发表于 2019-3-6 01:16

牟平的绝大多数还是舒驰小电动啊

mrdaiao · 发表于 2019-3-6 01:17

其他车型就很少见了

mrdaiao · 发表于 2019-3-6 01:20

来往牟平和芝罘区的的61 62 D001
D001属于定制公交的范畴
5元的大站快车

mrdaiao · 发表于 2019-3-6 12:33

当然来到牟平的最主要目的不是公交车
而是这玩意

mrdaiao · 发表于 2019-3-6 12:39

生产于2015年1月的DD6170
感觉里面所有的装扮都充满了现代风味

mrdaiao · 发表于 2019-3-6 12:40

铭牌一张
牟平部分over

mrdaiao · 发表于 2019-3-6 12:51

接下来可以聊聊夹河以西的部分了
这次票价变革可能受益最大的就是从芝罘莱山往返开发区或福山区的人了
只要是跨区的线路基本都是大长线
比如
21路天马相城客运站——塔山游乐城（开发区-芝罘）全程26公里
23路汽车西站——烟大文经学院（开发区-莱山）全程37.8公里
33路福山奇泉路场站——双河东路（福山-莱山）全程31.5公里
38路门楼公交场站-旅游大世界（福山-芝罘）全程30公里
现在全程都是1元
更别说开发区和福山区里面那些绕圈圈的区内线路了

这段时间开发区也换了很多新车
比如21和23 都接了新的H10……
敲黑板那是非空！

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