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上海轨道交通11号线南段工程已获国家批准

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发表于 2009-4-17 05:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 volvo 于 2009-4-20 21:13 编辑

东方网通讯员董晓蕾、冯昊4月15日报道:上海轨道交通建设指挥部今天宣布,上海市轨道交通11号线南段工程已获国家批准,工程将在年内动工,计划于 2012年建成通车,建成后将成为解决上海市东南地区居民出行的一条重要交通干线,届时上海轨道交通网络运营里程将超过500公里。

  据悉,11号线南段工程沿途经过浦东新区,南汇区和临港新城。线路全长59.334公里,其中地下线长约6.734 公里,高架线长52.6公里,共设车站11座,其中地下车站一座,高架车站10座。线路自龙阳路站引出,经华夏西路站、罗山路站、周浦东路站、航头站、新场站、野生动物园站、惠南站、浦东火车站站、临港新城北站,止于临港新城站。该工程设治北车辆段1座,川杨河停车场1座,控制中心1座。

  11号线南段工程建成后可与轨道交通网络中的5条线路换乘,分别是:在龙阳路站与运营的2号线、7号线以及XXX和规划中的18号线形成换乘;在华夏西路站与13号线形成换乘;在罗山路站与11号北段形成换乘。11号线南段工程从浦东龙阳路枢纽至南汇临港新城,是国内第一条即将开工的市域快速线,其车辆将采用最大时速为120公里的舒适性A型车。根据其客流特点,将采用快慢车组合的运营方式,直达车从临港新城站至龙阳路站最快仅约30分钟即可到达,极大地缩短了临港新区的距离,将临港新城与中心城区快速联系起来,为解决上海市东南地区的居民出行提供了一条重要的交通干线。同时,也将极大地推动和促进临港新城的开发建设。
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发表于 2009-4-18 04:35 | 只看该作者
怎么看也不像11号线的延伸线,还是21号线恰当
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发表于 2009-4-18 04:35 | 只看该作者
怎么看也不像11号线的延伸线,还是21号线恰当
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