据报道 应聘公交车司机要本科学历,多才多艺者优先?连日来,一则被网友称为“历史上最牛公交车司机”的招聘启事,在长沙各大高校引发热议:湖南龙骧巴士有限责任公司招聘大学应届毕业生,要求当两年巴士司机,才能提拔至管理层,有体育、艺术特长的优先录用。本科生当公交车司机,这是必要的基层锻炼,还是在挥霍人才?昨日,记者对此进行了一番调查。
网友质疑 开公交车要过本科门槛?
“现在当个公交车司机都要本科学历?于是想:莫非有了本科学历的公交车司机在开车时能开得稳当些,或是司机在开车时可与乘客探讨学术问题……”昨日,记者在湖南大学爱晚红枫论坛上看到,网友“眉飞蛇舞”的这则帖子,引发大学生们跟帖热议。
根据这则帖子,记者查到了湖南龙骧巴士有限责任公司4月8日的招聘通知。招聘条件如下:全日制本科以上学历的应届毕业生为主;五官端正,形象良好,男性身高在170CM以上、女性身高在160CM以上;有A1或A3驾证、有文艺、体育等专长者优先考虑。通知还特别强调:“凡被公司正式录用并签订劳动合同的,由公司统一安排进行大客车驾驶委派培训,培训A3驾证的时间为18个月。”
不少大学生据此认为,被录用后要接受长达一年半的大客车驾驶培训,无疑要当公交车司机。“本科生当公交车司机,意味着要彻底告别自己所学专业。国家和个人为此花费这么多钱和时间,最后却培养出一个公交车司机,不值!”
求职者亲历 应聘文秘却成了司机
“作为女孩子,大学毕业后开6年公交车,怎会不委屈?” 北方某大学新闻系毕业的张敏(化名)亲历了3月19日龙骧集团的专场招聘会。她应聘文秘却被录用为公交车司机,而且还被要求签6年合同,张敏觉得很无奈。
那场招聘会过后,张敏接到龙骧集团下属巴士公司的电话,要求她先考A3驾照,在公司当2年司机,熟悉基层后可调至管理层,但需签订6年的劳动合同。“难道开了几年车后,文秘工作就会干得更出色?”张敏觉得该公司的这一安排简直“无厘头”。她通过了该公司设在湖大的笔试,随后又顺利通过了才艺表演和面试,经过如此精挑细选,最后要是6年都被埋没在司机岗位,职场风险太大。
专家提醒 低岗位高学历将常态化
“我们并不是要招‘本科生公交司机’。”面对大学生们的质疑,湖南龙骧巴士公司人力资源部一位姓熊的工作人员表示,公司只是把大学生放到基层锻炼2年,优秀者可提拔至管理层。“对应聘者才艺的要求,也是将来在管理层形象的需要。”
尽管熊先生表示只是锻炼,但记者注意到,该公司在招聘启事中却明确提出,“未被提拔的,继续在生产一线工作,以后按工作表现和岗位需要再录用到经营管理岗位。”这对“本科生司机”未来的前途无疑增添了不确定性。
“类似‘低岗位高学历要求’的现象,今后可能会更加常态化,大学生必须有心理准备。”湖南省社科院社会学法学研究所所长方向新教授指出,当前社会就业岗位稀缺,方便了某些用人单位对求职者学历等要求“加码”。 |