3月26日首车起 3条公交线调整营业时间 528路增设中途站位

108

@jysw 快3支是在快3和快3区间开通之后有的，并非一上来就是301，当时的快3支南段是和BRT共享站台的，车辆进站的时候，乘客只能通过前挡风来区别，快3没有胶条，快3区贴了一条黄色胶条，快3支贴了一条红色胶条，后来改号301之后才从BRT站台里挪出去。它的变化跟319没什么关系，319是原来758的北段，从天通北苑发车，到大屯里转一圈回去，忘了一开始是不是高峰车了，反正撤销之前是高峰车，估计客流也是没多少。

jysw

108 发表于 2019-3-22 15:06
@jysw 快3支是在快3和快3区间开通之后有的，并非一上来就是301，当时的快3支南段是和BRT共享站台的，车辆进 ...

为啥我只记得，快3还不是电车的时候，车内饰线路图还是和地铁一样有闪动的时候，就有快3和快3区两种。并且同时开线。那会安外的优化还没有这么干净。天通苑里面并没有假设线网。
后来安外持续的优化。后来天通苑里面才开始假设线网，单独开通的301路。我印象中为啥完全没有支这个概念。还胶条？？？301开通那天起就是有售票，并且一直不进快速公交站台，是丰台301路优化成96后，给的路号。
而且我还记得，快3和快3区先更换的电车以后，301才开通，用的快3淘汰下来的青年油车跑。因为那个时候301一直在丰台“晓月苑小区 301 前门”

108

jysw 发表于 2019-3-22 16:23
为啥我只记得，快3还不是电车的时候，车内饰线路图还是和地铁一样有闪动的时候，就有快3和快3区两种。并 ...

http://www.gongjiaomi.com/thread-771872-1-1.htm
这是咱们坛子里快3支的历史信息，开线的时候确实只有两条线，一条长趟、一条区间。至于301的路号，肯定是得在撤掉前门到晓月苑那个老301之后才给的，这倒是没问题，当时我们还在说，尊重历史的话不如直接把358的路号给它。
具体沿革请看下面的第8楼：

http://www.gongjiaomi.com/thread-1056813-1-1.htm