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楼主: todayhigh
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听说4路要步3路后尘?

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发表于 2009-4-18 04:27 | 只看该作者
不用想了,1,4有它存在的理由,不会撤销的
ed4avin 发表于 2009-4-17 14:46


以前的理由是为调度方便,始发站分设两端,以防首尾不相顾。现在都可以用gps调度了,所以原来4路存在的理由已经不存在了。这个可以撤。
17
发表于 2009-4-18 05:02 | 只看该作者
1.4路那么大客流,撤了4路难道要满长安街都是1路吗,一辆接一辆的
18
发表于 2009-4-18 05:18 | 只看该作者
1路会BRT吗?(纯个人猜想)
xiaowenz 发表于 2009-4-17 13:37

BRT都是新规划线路,没有既有公交线变过来的情况。
19
发表于 2009-4-18 05:42 | 只看该作者
貌似是26号~看看吧,谁知道呢
20
发表于 2009-4-18 05:47 | 只看该作者
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21
发表于 2009-4-18 05:53 | 只看该作者
这叫“合理利用道路资源”....不错的举动!!支持!!!
22
发表于 2009-4-18 05:59 | 只看该作者
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23
发表于 2009-4-18 06:00 | 只看该作者
老拿调度说事儿,观摩一下BRT吧,人那120个车是怎么调度它的~~
24
发表于 2009-4-18 06:06 | 只看该作者
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25
发表于 2009-4-18 06:23 | 只看该作者
有谁想过1路4路对于北京的象征意义和北京市民感情上的接受程度??
26
发表于 2009-4-18 06:35 | 只看该作者
本帖最后由 tiger 于 2009-4-17 22:37 编辑
有谁想过1路4路对于北京的象征意义和北京市民感情上的接受程度??
天涯狂想 发表于 2009-4-17 22:23


保留1路就可以了。其实当前版1路的历史也不是很老,不过30多年,比很多线路都年轻得多。(之前一版的1路是蒋宅口--广安门)
4路更是已经改过n次了,其中包括数次被撤销。以前的4路是环形,北半部大致相当于现在的204路。后来的4路演变成37路,再后来的4路演变出52路,这一版跟1路几乎完全重合的4路历史并不长。
27
发表于 2009-4-18 06:38 | 只看该作者
如果真撤销4路,将是重大的公交新闻。震撼啊!
28
发表于 2009-4-18 06:56 | 只看该作者
没必要,4路没了1路车就得多,路上还是那么多车,能到的地方还少了,这不抽风么
29
发表于 2009-4-18 06:57 | 只看该作者
要真是没有了4路,1路还不得延长到靛厂新村?
30
发表于 2009-4-18 07:03 | 只看该作者
貌似是26号~看看吧,谁知道呢
Harry624 发表于 2009-4-17 21:42


我也听说了,不知道是不是真的
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