三河、香河小运转（公铁联运）

peixm · 发表于 2019-4-6 17:59

廊坊北三县（三河、大厂、香河）一直没找到比较充足的理由去，这回借体验清明小长假临客K5251次的机会探访了之前没去过的这两个县城。

peixm · 发表于 2019-4-6 18:00

K5251次列车由齐齐哈尔车T47/8套跑，由于是临时套跑，水牌还是T47/8，不过机车成了DF11Z。

peixm · 发表于 2019-4-6 18:01

T47全部为卧铺车，所以卧铺代座也成了必然。上座率还可以。

peixm · 发表于 2019-4-6 18:02

T47宣传齐齐哈尔旅游，齐齐哈尔有“鹤城”之称。

peixm · 发表于 2019-4-6 18:04

这车仍然按120km/h排点，燕郊站晚点3分钟开车，到三河县仍然晚点3分钟，看来用内燃追点还是比较费劲（还好三河县停站点长）。

peixm · 发表于 2019-4-6 18:05

T47/8大部分是塞拉门25K，自动开启。

peixm · 发表于 2019-4-6 18:06

三河县站，站房很小，实用就行。车站还自己弄了个logo，不过这火车站离县城中心还是稍远了些。

peixm · 发表于 2019-4-6 18:07

火车站门口还是只有102、105两条线路，配属小海格LNG空调车。

peixm · 发表于 2019-4-6 18:08

这车也有四五年了，不过车况还不错，比某集团同时代车型平均水平强不少。

peixm · 发表于 2019-4-6 18:11

这些车用的时间并不短，但给人感觉跟新车似的。10X线路一直使用8米海格，多年来没变。

peixm · 发表于 2019-4-6 18:12

线路图，多年没换，现在开了5XX的线路也没加上，但这些公交线路变化很小。

peixm · 发表于 2019-4-6 18:14

当然三河比较大的看点还是这些五菱一踏前置前驱“神车”，大多投放在201、202、203上。

peixm · 发表于 2019-4-6 18:20

本帖最后由 peixm 于 2019-4-6 18:55 编辑

201、202、203均经过迎宾路、泃阳大街交叉口，且班次密集，因此在这里小车能见度极高。

peixm · 发表于 2019-4-6 18:22

其实小五菱有三种，这种白底蓝色的较多，主要在201、202主线、202支线，这三条线路也是典型的“胡同串子”类型线路。

peixm · 发表于 2019-4-6 18:24

203这种绿色的比较多，窄路主要是北边双塔村道路比较窄。小车加速还挺猛，只不过是单门车，上下多少有些不便。到底这车能装还是集团那小黄人能装，值得讨论。

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