【闲谈】关于地铁开通后的343客流

fxj002

wellxun 发表于 2019-4-25 21:13
你这么一说我想起来了，551就是哈站到学院路道口的。看来551也会受冲击。江北公交借着江南市区公交涨价浪 ...

对，230开了哈，我要去体验~~

wellxun

fxj002 发表于 2019-4-26 18:59
还真是。地铁2号线一开，直接插到学院路里面，坐看213之类如何竞争和生存。

最要命的是，213过江只到公路大桥，想去别的地方还得换乘别的公交；地铁2号线过江后去的都是中央大街尚志大街哈站博物馆（珠江路那站不知离香坊万达近不近），这么一比213没啥优势，再说2号线又与1号线交叉。等3号线开通就更不一样了

liyingying

220为啥不改线？220跟地铁高度重合了，应该改为三环路城乡路和谐大道，这样人会很多

fordbenson

wellxun 发表于 2019-4-26 21:56
最要命的是，213过江只到公路大桥，想去别的地方还得换乘别的公交；地铁2号线过江后去的都是中央大街尚志 ...

珠江路那站出来走两分钟就是香坊万达很近的

ningyu

fordbenson 发表于 2019-4-25 12:49
是啊，104管咋的除了地铁没有竞争的，21就不一样了客流没那么大而且一左一右还有个103和2路………………
...

不拉人一样工资多好

ningyu

fordbenson 发表于 2019-4-25 12:49
是啊，104管咋的除了地铁没有竞争的，21就不一样了客流没那么大而且一左一右还有个103和2路………………
...

现在21一天平均一台车拉400-600之间卡加现金，前几年平均一天车都在700-1000之间，二号开通就是猴子他老姨了狒狒

fordbenson

ningyu 发表于 2019-4-28 22:09
现在21一天平均一台车拉400-600之间卡加现金，前几年平均一天车都在700-1000之间，二号开通就是猴子他老 ...

104当年不也是一样你看看老马跑个150天天拉椅子玩儿给他乐的