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[历史寻踪] 魔改到连亲妈也认不出来的线路

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发表于 2019-5-14 23:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这也是前面的讨论引发的一个附加话题。以312为典型,线路变化之大,用本网某些网友的话讲,已经到了连亲妈也认不出来的程度了。
312的调整有以下几个特点:
一是变化大,与最初开线时相比已经完全没有任何交点。
二是线路号始终不变。
三是每一次调整不论幅度如何,都是原班人马继续执行新线,不存在所谓的“鸠占鹊巢”的情况。
还能说出第二个符合以上3条的线路么?
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2
发表于 2019-5-14 23:14 | 只看该作者
312开线是从哪到哪?
3
发表于 2019-5-14 23:36 | 只看该作者
306                                    
4
发表于 2019-5-15 00:01 | 只看该作者
687路 发表于 2019-5-14 23:14
312开线是从哪到哪?

郎家园到通县,是由342的高峰快车改的
5
发表于 2019-5-15 00:21 | 只看该作者
306
324
328
341
342
377
6
 楼主| 发表于 2019-5-15 01:15 | 只看该作者

306明显不合要求,开线的时候到朝阳农场,现在还到朝阳农场,虽然线路变化很大,但没有达到和旧线完全无交点那种程度。
7
发表于 2019-5-15 08:55 | 只看该作者

328开线是从哪儿到哪儿啊?
8
发表于 2019-5-15 09:35 | 只看该作者
楼主说的312都不如这几个典型:

1  341,我最早的记忆永定门――万源路,现在和当初完全是俩线。
2  614。814开线时紫竹院(或白石桥)――新东安市场。
3  939,开线北京南站――北郊长途站。
9
发表于 2019-5-15 10:07 | 只看该作者
zhugehaichen 发表于 2019-5-15 08:55
328开线是从哪儿到哪儿啊?

328开线安定门――北沙滩,用的是大红的汽油单机,间隔相当大,基本上是定班。
10
发表于 2019-5-15 10:15 | 只看该作者
其实现在的389和老389只有西黄村北站到八大处和玉泉路那一小段的交集了
11
发表于 2019-5-15 11:15 | 只看该作者
云板丝弦 发表于 2019-5-15 00:01
郎家园到通县,是由342的高峰快车改的

通州那一段和现在没有任何交集吗
12
发表于 2019-5-15 11:16 | 只看该作者
zhugehaichen 发表于 2019-5-15 08:55
328开线是从哪儿到哪儿啊?

安定门到北沙滩
13
发表于 2019-5-15 11:20 | 只看该作者
本帖最后由 云板丝弦 于 2019-5-15 11:23 编辑
687路 发表于 2019-5-15 11:15
通州那一段和现在没有任何交集吗

没有,312开线的时候走的新华大街
14
发表于 2019-5-15 12:30 | 只看该作者
312与最初开线时相比已经完全没有任何交点,不能这么说吧?312不是一直朝阳-通县吗
15
发表于 2019-5-15 16:33 | 只看该作者
634勉勉强强算吧
现在的634和刚开线的634只有保福寺桥西和沙窝桥西两站重合
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