魔改到连亲妈也认不出来的线路

969037269

动车恐龙次 发表于 2019-5-18 06:33
342开线的时候确实还没有新华大街，当时那里还是河道，后来才改造成大街的（老通州三条河，现在只剩下通 ...

玉带河应该还有吧，据说玉带河大街是盖板子修的，不是填河修的。
我小时候342就是武夷花园到小庄了，虽然以前可能不到武夷花园吧。

687路

云天 发表于 2019-5-18 21:26
1989 年12 月8 日开线，由安定门经安贞桥、中日友好医院、小营、安慧桥、亚运村、北辰路。安贞桥回安定门 ...

在之后呢？怎么跑到回龙观了？

云天

687路 发表于 2019-5-16 21:25
407开线的时候是怎么个走向和设站？可以讲讲407的历史吗？最好有个图 谢谢啦

左环时代我不关注公交，也加那时还小，没有一点印象。这图是右环时代，当时的站名。虽说站牌写安定门首站，但地坛才让上人，回来时地坛清人。
1997年9月左右，回安定门方向增设安苑路，撤销小营、经贸大学、中日3站。时间记不清，可以带客到安定门停车场了，但还是不让上人
1998年11月安贞桥下环岛北边封堵，407没法回安定门了，改走和平里，雍和宫回安定门，安定门下车就在现在停车场出口那里，同时又加了一些站，142中，和平西街，北土城，和平西街北口改叫樱花园西街南口，然后左拐三环，和平里东街右转，停和平街北口，和平里商场，和平里，和平里南口，北小街豁口，雍和宫，安定门
2000年11月26日改为安定门——回龙观小区，后边你应该知道了

云天

687路 发表于 2019-5-18 21:32
在之后呢？怎么跑到回龙观了？

耽误一会，刚发。
回龙观基本没大变，除了最后这次，还有中间北辰桥无法左转，跑安慧桥掉头也算一次折腾吧

T1099

sfh525 发表于 2019-5-18 14:22
我想说..384,本来服务于科学院小区的,去颐和园的短线,结果现在不走科学院南路了...
定位完全变了...
题外 ...

384最早是中关村南路至海淀镇的一条环线，不到颐和园。中关村地区还有一条更早的环线383（保福寺......中关村南路.......人民大学......保福寺），不过老383基本没什么存在感，不久就被后来的384环线取代。现在的384和最早的384只有中关村一街那里有一小段交集。

还有373，现在的373和最早的373（公主坟——永乐区）只有玉泉路口那么一个交点。

动车恐龙次

969037269 发表于 2019-5-18 21:32
玉带河应该还有吧，据说玉带河大街是盖板子修的，不是填河修的。
我小时候342就是武夷花园到小庄了，虽 ...

不管是怎么修的，反正现在有水的河就剩一个通惠河了。从通州南关公交站那里往北有个台阶能爬上去，然后向北走可以看到一个干枯的河道，不知道是不是原来玉带河的遗迹。
至于342最初时的情况，我也只是从一些历史记载及通州本地老人的口述中获知一些信息。首先肯定的是，它在开通的时候是42路（当时北京的公交线路都是两位数，30以下是市区线路，3字头以上是郊区线路，后来升3位数，郊区线路前面一律加上3字头，于是成为了342路），而且当时的通州还是河北省的通州市（42路是老北京的第一条跨省线路，后来北京市行政区域变大之后就没有跨省线路了，直到930成为新北京的第一条跨省线路）。当年北京到通州的官道只有一条，也就是朝阳路，然后过八里桥进入通州。现在的通州新华大街当年还是河道，河道南侧（相当于河堤位置）的道路是当时通州城的主干道。通州地委的办公场所位于现在的“西大街路口西”公交车站附近，而被老通州人认为是通州市中心的那个地方在现在的新华大街和通州东关之间的那个红绿灯那里。因为当年的站名不精确，42路的终点站只写“通州”，所以也不太好考证具体是通州哪个地点。不过参考当年的通州地委所在地和传统意义上的通州市中心所在地，大概应该就在现在的西大街到东关之间的这一带。后来修了新华大街之后，342就不用走那些弯弯绕绕的小路了，直接沿着新华大街走，终点站是通州东关，这点是肯定的。（很有可能没有新华大街的时候终点站也是通州东关。）
当年过了东关大桥就是农村，延长到武夷花园是2000左右的事情了。另外还曾经有个小波折，当年312开通之后，抢了342在通州东关的总站，让342缩了一站，直到后来312又改线撤出通州东关，342才又恢复原来的通州东关终点站。
（其实很多公交史爱好者都重点关注过342，毕竟是老北京的第一条跨省长线这个特殊的身份。）

动车恐龙次

其实根据大家的回复总结一下，典型的情景基本上就两种情况：一种是以312为代表，线路移到了平行线上，于是吃不到香蕉了。另一种以341为代表，郊区端不停地延长，同时市区端不停地缩线，当市区端的起点站缩到了最初郊区端的终点站之外后，就和原线失去了连接点。（939和944应该是类似341的情况。）

687路

云天 发表于 2019-5-18 21:41
左环时代我不关注公交，也加那时还小，没有一点印象。这图是右环时代，当时的站名。虽说站牌写安定门首 ...

比较好奇 当时怎么把这么一个市区小环线 改到回龙观去了？ 真需要一个回龙观到安定门的车里新开一个就好了，还不需要这么绕着以前407那真是迷之走向

武夷花园342小庄

楼主近期发的几个标题的调查是想写论文还是让北京公交集团换领导班子？

老陈醋25

617路84302 发表于 2019-5-15 16:33
634勉勉强强算吧
现在的634和刚开线的634只有保福寺桥西和沙窝桥西两站重合

和751刚开线时南段只有保福寺桥西重合。

动车恐龙次

武夷花园342小庄 发表于 2019-5-19 16:30
楼主近期发的几个标题的调查是想写论文还是让北京公交集团换领导班子？

最初的一个主题，大家讨论当中谈到了一些新情况，于是就另开主题专门讨论，在然后就变成了一系列主题……

云天

687路 发表于 2019-5-19 11:10
比较好奇 当时怎么把这么一个市区小环线 改到回龙观去了？ 真需要一个回龙观到安定门的车里新开一个就好 ...

这是我个人想法，一个是那几年政府观念，月票线路减少补贴，印象中几年没开月票线路，只是调整。回龙观是经济适用房小区，普通老百姓住的，才开了307/407/344三条月票线。二是407改到和平里后没什么人坐了，走安贞时一车人，换车方便，和平里这边都坐13/116，407没人，就被选中调整了

687路

云天 发表于 2019-5-20 10:07
这是我个人想法，一个是那几年政府观念，月票线路减少补贴，印象中几年没开月票线路，只是调整。回龙观是 ...

307是怎么改的

617路84302

运通202不知道能否算？
开线时候是102空调版，现在就是仅服务亦庄区域里的线了

687路

617路84302 发表于 2019-5-22 21:17
运通202不知道能否算？
开线时候是102空调版，现在就是仅服务亦庄区域里的线了

我觉得绝对算