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楼主: T1099
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[综合] 郊字头的纯电系列(20230422更新郊100路)

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 楼主| 发表于 2019-6-3 00:42 | 只看该作者
最后来两张别的,也是纯电。
平51的中通纯电

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 楼主| 发表于 2019-6-3 00:44 | 只看该作者
密云——鞍匠的车居然也用申龙纯电。110多公里呢,应该是北京目前使用纯电最长的线路吧,虽然这已经算长途车了。


=====本贴完=====

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发表于 2019-6-3 08:15 | 只看该作者
通90路自从换了比亚迪之后就截线到凤河营了,廊坊不让公交进。
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发表于 2019-6-3 10:36 | 只看该作者
87换比亚迪有几个月了。另外白旗 安匠这车听郊89司机说过,没想到也是鑫新通达运营,票价如何?
20
发表于 2019-6-12 05:56 来自手机 | 只看该作者
看来这些郊字头车生意都不错,车越换越大了。
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发表于 2019-6-12 10:50 | 只看该作者
T1099 发表于 2019-6-3 00:44
密云——鞍匠的车居然也用申龙纯电。110多公里呢,应该是北京目前使用纯电最长的线路吧,虽然这已经算长途 ...

跑110多公里,电池电量用不完吗?

点评

哈哈哈哈  发表于 2019-6-12 16:43
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发表于 2019-6-12 16:44 | 只看该作者
kingbill 发表于 2019-6-12 10:50
跑110多公里,电池电量用不完吗?

一公里一度电?好像是纯电比较合理的耗电量,那些200度电以上的跑一百公里出头不是问题

37那种100度电的小短腿,别四处乱跑了
23
发表于 2019-6-12 20:27 | 只看该作者
顺义开的郊99也是纯电
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发表于 2019-6-24 21:32 | 只看该作者
kingbill 发表于 2019-6-12 10:50
跑110多公里,电池电量用不完吗?

郊100一来一回也得两百公里,司机介绍说都是公司卡着这里程选的电量,还有续航更长的。(现在跑200公里开空调应该是没问题,过两年就不好说了……)
25
发表于 2019-7-9 23:58 | 只看该作者
不是冬天暖风开放大堵车基本上瞎不了
26
发表于 2019-8-7 18:22 | 只看该作者
k4428 发表于 2019-6-12 20:27
顺义开的郊99也是纯电

顺义的8米纯电只跑区内
27
发表于 2019-8-9 17:11 | 只看该作者
郊90曾经应该也有过K8 不过现在似乎连线路都挂了 只剩下沿途的站牌
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发表于 2019-8-13 16:50 来自手机 | 只看该作者
不用担心,旅游车的电量肯定比公交多的。
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发表于 2019-8-14 16:31 | 只看该作者
T1099 发表于 2019-6-3 00:44
密云——鞍匠的车居然也用申龙纯电。110多公里呢,应该是北京目前使用纯电最长的线路吧,虽然这已经算长途 ...

这条线路似乎电动车开到某个位置后乘客还要集体下车换回以前的海格中巴,毕竟出京后的山路太难走了。
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 楼主| 发表于 2020-5-16 21:23 | 只看该作者
恒基已恢复郊90路运营,配车BYD纯电

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