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建议撤销183路,新辟板桥新城到中华门地铁站的D11路,加快板桥人进城速度

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发表于 2019-7-19 20:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 上帝是男孩 于 2019-7-20 23:31 编辑

建议撤销183路,新辟板桥新城到中华门地铁站的D11路,加快板桥人进城速度

D11路设想,板桥新城←→中华门地铁站。

主场站:板桥新城。

途经道路:板桥新城-古雄大道-湖景路-大方路-莲花湖东街-新湖大道-华兴路-宁谷路-广场路-振兴路-宁芜公路-凤台南路-应天大街-中华门地铁站。
停靠站点:1.板桥新城 2.金域华府 3.板桥新城莲花湖 4.金地自在城八期西门 5.金地自在城六期西门 6.新湖大道 7.华兴大街 8.雨花医院 9.板桥新村 10.振兴路南 11.板桥 12.柿子树(石林大公园)13.天保桥 14.建宁一村 15.建宁 16.西善桥 17.友谊桥(接驳地铁2号线和S3号线) 18.油坊桥 19.小行桥 20.公交车辆厂 21.赛虹桥 22.中华门地铁站(接驳地铁1号线)

全长21.9公里,运营时间50~60分钟。此线单一票价3元,高峰12分钟一班,平峰15~20分钟一班,配车12辆。

板桥新城:06:00~21:00

中华门地铁站:07:00~22:00

开通D11路的意义:
1.将板桥人快速送到地铁1号线站点D16路从新湖大道公交站到1号线软件大道地铁站要大概50~60分钟,而D11路从新湖大道公交站到1号线中华门地铁站只要大概45~50分钟,板桥人也可以坐D11路到中华门地铁站换乘1号线快速到达南京站)
2.弥补183路撤销后板桥老街无公交线路(976路不谈,班次太少)的空白,方便板桥老街居民到油坊桥换乘2号线,方便板桥老街居民到中华门地铁站换乘1号线;
3.弥补板桥新城大方路公交线网空白。
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 楼主| 发表于 2019-7-19 20:30 | 只看该作者
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发表于 2019-7-19 22:25 | 只看该作者
支持你想法,建议拨打12345,这里他们是不会来看的
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发表于 2019-7-19 22:43 来自手机 | 只看该作者
在西祠鱼塘里玩玩就行了 别来这边把本版搞得乌烟瘴气..
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发表于 2019-7-19 23:15 | 只看该作者
你这线路也不行 停靠太多 而且走的宁芜公路太堵 不如学学隔壁合肥 快车直接上快速路 ,中途适当选择部分匝道下来上下客,这样才能叫大站快车,板桥新城这样的 我觉得可以开一条 延新湖大道 从岱山那边直接上绕城 然后从丰台南路 上雨花南路到安德门地铁站 ,丰台南路 能不走红灯口的就不走红灯口, 还可以开一条 板桥新城--板桥老城-刘村地铁站--扬子江大道--河西大街-元通地铁站,扬子江大道人少 甚至可以不停车
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 楼主| 发表于 2019-7-20 00:11 | 只看该作者
laychun001 发表于 2019-7-19 23:15
你这线路也不行 停靠太多 而且走的宁芜公路太堵 不如学学隔壁合肥 快车直接上快速路 ,中途适当选择部分匝 ...

法律有明文规定 公交车在快速路上不得有站客 因此按照你规划的线路 这条线路只有一人一座了 而这条线路的客流 一人一座肯定满足不了 除非高峰期四五分钟一班
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发表于 2019-7-20 09:06 | 只看该作者
上帝是男孩 发表于 2019-7-20 00:11
法律有明文规定 公交车在快速路上不得有站客 因此按照你规划的线路 这条线路只有一人一座了 而这条线路的 ...

绕城那段不算高速,属于城市快速路不用一人一座,丰台南路又不是在快速路上上下客,不是中途有匝道出去吗。出去了在上高架,不走底下红灯而已。
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发表于 2019-7-20 13:26 | 只看该作者
上帝是男孩 发表于 2019-7-20 00:11
法律有明文规定 公交车在快速路上不得有站客 因此按照你规划的线路 这条线路只有一人一座了 而这条线路的 ...

你应该好好研读一下法律,法律说的是高速公路收费段不可以站人,高速公路不收费段属于城市快速路,可以站人
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发表于 2019-7-21 18:36 | 只看该作者
西祠没人理你,你就跑这里胡说八道
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