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楼主: peixm
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[公交运转] 2019暑假国内大运转+旅游【已完结,包含洛阳、登封、西安、兰州、西宁等】

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 楼主| 发表于 2019-7-24 11:39 | 只看该作者
作为曾经的两大前置CNG巨头,扬子江怎能不提?

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 楼主| 发表于 2019-7-24 11:41 | 只看该作者
分体头灯的扬子江“世界名车”第一次见。13也是一条著名的上山短线。

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 楼主| 发表于 2019-7-24 11:42 | 只看该作者
2011年之后的兰州买了不少天然气空调车,提升了配车的整体档次。

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 楼主| 发表于 2019-7-24 11:43 | 只看该作者
飞鹰宇通算是提升兰州公交整体档次的主力车型。不过兰州比较凉快,空调经常不开。

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 楼主| 发表于 2019-7-24 11:44 | 只看该作者
“K102”实际指的是102路快车。

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 楼主| 发表于 2019-7-24 11:45 | 只看该作者
2014-2015年的新车采用了一种类似南京江南公交“宁字泼墨装”的涂装,只是把“宁字”换成了黄河。

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 楼主| 发表于 2019-7-24 11:46 | 只看该作者
恒通配上宁字泼墨改版黄河的涂装显得窗线高。

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 楼主| 发表于 2019-7-24 11:47 | 只看该作者
宇通“V脸”LNG车除了12m车型还有10m车型,基本都在126。

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 楼主| 发表于 2019-7-24 11:48 | 只看该作者
在2016年买的宇通混动又把借鉴宁字泼墨的涂装由蓝色改成了青色。

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 楼主| 发表于 2019-7-24 11:50 | 只看该作者
17的菊花纯电又改回蓝的了。大概因为知识产权问题,借鉴的“江南公交版宁字泼墨装”再也没出现。

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 楼主| 发表于 2019-7-24 11:50 | 只看该作者
说到菊花牌,“铛铛车”基本是每个买菊花的城市的标配。

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 楼主| 发表于 2019-7-24 11:51 | 只看该作者
2路这款10米菊花比较少见。兰州新车也基本被“银隆钛酸锂”支配了。

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 楼主| 发表于 2019-7-24 11:54 | 只看该作者
兰州曾经的四条电车线路(31-34)如今只有31、33还在了且仍然是主干线,32撤了之后用同路号开了新线,34直接撤销。31也延长到了兰州西站。用车基本都是此款宇通混动。兰州宇通混动基本都是钢板车,还是很实用的。

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 楼主| 发表于 2019-7-24 11:54 | 只看该作者
兰州公交主力之一的大黄宇通混动,能见度非常高。

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 楼主| 发表于 2019-7-24 12:00 | 只看该作者
此外,兰州公交还开了751这类上山的微循环线路,服务山上44路难以达到的区域,采取“一定五不定”全新运营模式和机制(定经营区域、不定线路、不定班次、不定站点、不定时间、不定票价),乘客与司机议价,9座面包车不得超载(类似大兴的微循环小面包)。主力车型为金龙凯锐中巴。

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