2019暑假国内大运转+旅游【已完结，包含洛阳、登封、西安、兰州、西宁等】

peixm · 发表于 2019-7-21 21:19

相比于H10，E10就比较少了，主要在涧西区的15、60、75、82等线路跑。洛阳公交的E10基本上都是选用原厂的“雪碧”涂装再强行加上“天子驾六”。用E10的线路基本都是飞车神线，能把车的性能压榨到最大，速度60-70是常态。

peixm · 发表于 2019-7-21 21:22

洛阳在新能源之前还是以各种CNG车为主。中通阳光10米CNG空调，洛阳公交大部分市区线路票价1元，长线（如60、81）是1.5元，可刷交通联合卡。相信大家都注意到了，车辆前挡风玻璃右下角使用黄漆喷涂有本车固定配属路线以及票价，有些“公交机动车”则没有喷涂。（改配属难道要换玻璃吗，或者说洛阳的车基本从一而终）

peixm · 发表于 2019-7-21 21:24

中通阳光系列还有这款8米非空，75车型很杂，有宇通E10、H10、中通阳光非空，都是1元。此车依旧可以在大桥上开60+。

peixm · 发表于 2019-7-21 21:25

黄海BOB也是有的，此款也有空调车不过一次都没拍过。81的双层也还在，只是见过没拍过。

peixm · 发表于 2019-7-21 21:28

洛阳本地产的凌宇，之前的“洛阳宇通”，后来应该是广通盘下了其生产资质所以满街广通。27去往洛阳机场，洛阳北郊机场基本只有市区公交，距离市区也不远，航班也不多。

peixm · 发表于 2019-7-21 21:29

凌宇“熊猫”，基本上是宇通同款了。

peixm · 发表于 2019-7-21 21:31

洛阳有101、102、103三条无轨电车线路，无轨电车车型是武汉退单的双源10米扬子江，车内车外武汉风十足。

peixm · 发表于 2019-7-21 21:34

101的车车头“脑门”上基本都顶着朵牡丹花，103的车则没有。101运行区间谷水西-西关，102运行区间谷水西-火车站（基本相当于101区间），103运行区间武汉南路蓬莱路口北-火车站。102配车只有9部且一半是汽车，车距大，因此很难遇见也就没拍。

peixm · 发表于 2019-7-21 21:37

因为地铁施工，牡丹广场以东的电车线网没有电，因此101-103电车只能使用双源车，目前也没有搭杆的共线区段（101、102走中州西路，103走景华路、武汉南路）。速度还是不错的，也能开启空调。

peixm · 发表于 2019-7-21 21:38

洛阳去往各县市的城际公交也以宇通E10为主。

peixm · 发表于 2019-7-21 21:39

从白马寺回去就坐了个偃师-洛阳的801，票价3元，交通联合卡暂时不能用。速度没感觉比56快多少……

peixm · 发表于 2019-7-21 21:40

洛阳火车站门口的场子就是各路城际公交始发站。

peixm · 发表于 2019-7-21 21:42

洛阳-吉利区的996则是E8。

peixm · 发表于 2019-7-21 21:42

城际公交照样有用广通的。

peixm · 发表于 2019-7-21 21:44

990由洛阳开往隔壁三门峡的渑池县，看样子还套跑义马-渑池？

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