4路要和我们说再见了

K歌之王 · 发表于 2009-4-19 07:06

只要优化之后能平衡到乘客和公交公司各方面的利益就是正确的。我还是那句话，不管怎么优化，速度是关键！

100 · 发表于 2009-4-19 07:07

配是不是少了？

嘉园三里北 · 发表于 2009-4-19 07:07

11# 总人工解锁

宽街-----双庙

357路 · 发表于 2009-4-19 07:09

配是不是少了？
100 发表于 2009-4-18 23:07

肯定少了……

天涯狂想 · 发表于 2009-4-19 07:23

4路去平安大街吧……那118路的大破慢电车不敢指望……
357路发表于 2009-4-18 22:59

118速度相当牛X，比701快，118的司机一个个都很电客

动力时代 · 发表于 2009-4-19 07:25

2路如果和17路合并为什么不叫2路那？

天涯狂想 · 发表于 2009-4-19 07:29

关键是去掉4路的意义有多大呢？在多数人的概念中“1路4路”其实就是一条线（靛场新村那边除外），是横贯长安街的北京公交门户。这样一个根植于北京人心目中的特殊的词组非得生硬地改成跟其他线路毫无分别的称呼，除了造成麻烦和不解以外还能带来什么更多的好处呢？

357路 · 发表于 2009-4-19 07:38

118速度相当牛X，比701快，118的司机一个个都很电客
天涯狂想发表于 2009-4-18 23:23

可是我坐的时候118是不会错过任何一个平安大街的红灯的……

京华╰★巡洋舰 · 发表于 2009-4-19 07:48

北京公交真是开始发疯了，小号的经典线路都要完了吗？
edwin 发表于 2009-4-18 23:04

都已经习惯了，北京公交都疯了挺长时间了，当年的威风依然不存在。咱们没权，只能看北京公交继续疯疯癫癫下去。。。。。。。。

天涯狂想 · 发表于 2009-4-19 08:01

可是我坐的时候118是不会错过任何一个平安大街的红灯的……
357路发表于 2009-4-18 23:38

嘿嘿那你可能那天人品有点透支...

我上次坐118末班车，闯过了好几个刚刚变红的灯，而且司机油门踩到底，把车开得咣当咣当都快散架了

东瀛使者 · 发表于 2009-4-19 08:27

唉...既57,特1后,长安街上又少了4路...

357路 · 发表于 2009-4-19 08:27

嘿嘿那你可能那天人品有点透支...
我上次坐118末班车，闯过了好几个刚刚变红的灯，而且司机油门踩到底，把车开得咣当咣当都快散架了
天涯狂想发表于 2009-4-19 00:01

反正我周围人都对118不大喜欢……主要东大桥红庙那边等车就不好等……

京华╰★巡洋舰 · 发表于 2009-4-19 08:28

反正我周围人都对118不大喜欢……主要东大桥红庙那边等车就不好等……
357路发表于 2009-4-19 00:27

朝阳医院到紫竹院南门用时应该是两小时吧。。。。。

357路 · 发表于 2009-4-19 08:39

朝阳医院到紫竹院南门用时应该是两小时吧。。。。。
京华╰★巡洋舰发表于 2009-4-19 00:28

晚高峰时没敢坐……中午是1个小时多点……

二手挖掘机 · 发表于 2009-4-19 10:42

23：00末车，西行20km左右，2h太慢了。玩命的话1.5h就行了。
现在需要赶制一批“1区”的路牌和站牌，至少是1的站牌要包含1区。靛厂末车时间能不能一起延了……军博的站位要1路的还是4路的，国贸的站位怎么解决都是问题，还要看看下一步的变化。
现在需要适应用改路号作为水份的凑数式“优化”。下次“大改”一说就改多少多少条，其实创新的不多，总体是一种努力发展的唬人状态……

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