北京近期新建和调整的轨道交通（来自北京新闻）

sfog2008 · 发表于 2019-7-26 13:31

交通领域，编制新一轮轨道交通线网规划及第三期建设规划，加快建设3号线一期、房山线北延等线路，实现新机场线一期、7号线东延及八通线南延等3条线路建成通车、新增轨道交通运营里程62.5公里。完成市郊铁路网规划编制，制定市郊铁路指导意见，推进副中心线客流培育及服务水平提升，怀密线年底前引入清河站，制定S2线差异化运营方案，规划利用既有京承铁路、东北环线等开行市郊铁路，优化交通接驳服务方案，加强市郊铁路沿线环境整治及景观提升。加快城市路网建设，实现长安街西延、环球影城东六环立交工程建成通车。

sfog2008 · 发表于 2019-7-26 13:50

其实如果开行燕郊到清河的话，列车上座率肯定不低，这样住在燕郊，通州的上地码农方便多了

Teutonic.K · 发表于 2019-7-26 14:08

火车想搞通勤还得是新建乔庄东这样的通勤车站才行否则对既有国铁影响更大
所以利用热电厂专用线新建火车四惠站利用建材厂专用线既有土地新建火车青年路站开到清河的会有人坐的

969037269 · 发表于 2019-7-26 14:09

京哈铁路的运力是个问题，现在的密度太大了。

su9er · 发表于 2019-7-26 17:16

7号线东延有感：西端的北京西站，永久是个断头了吗

969037269 · 发表于 2019-7-26 17:39

su9er 发表于 2019-7-26 17:16
7号线东延有感：西端的北京西站，永久是个断头了吗

应该会北延，据说能进三期规划。

peixm · 发表于 2019-7-26 20:04

看样子黄土店客运站完成历史使命了？

太平湖 · 发表于 2019-7-26 23:00

Teutonic.K 发表于 2019-7-26 14:08
火车想搞通勤还得是新建乔庄东这样的通勤车站才行否则对既有国铁影响更大
所以利用热电厂专用线新建火车 ...

北京东荒着一天没几趟车
用热电厂专用线建新站才是有病

乔庄东和影响既有国铁有半毛钱关系？
乔庄东无非是交通比通州站方便得多
（最主要的是离郝家府近，不然下辈子也没可能为P民通勤专门建这个车站）

969037269 · 发表于 2019-7-26 23:32

太平湖发表于 2019-7-26 23:00
北京东荒着一天没几趟车
用热电厂专用线建新站才是有病

北京东站在京哈铁路上，京哈铁路的运力是个非常大的问题，现在早晚高峰基本是满图状态，不可能再加车了，除非撤销其他国铁车次。
而从东半环线去四惠，就避开了京哈铁路，运力不再是问题。

云天 · 发表于 2019-7-27 09:40

这回想起东北环线了，铁路当时眼光长远点现在多合适，和平里火车站，香河园的造纸厂专线，都在市区啊

BK6126S1 · 发表于 2019-7-27 23:02

京门铁路市ZF不搞来改造改造

北京公交机动车 · 发表于 2019-7-27 23:14

修不起地铁，转移方向修市郊铁路了？

Teutonic.K · 发表于 2019-7-29 08:23

太平湖发表于 2019-7-26 23:00
北京东荒着一天没几趟车
用热电厂专用线建新站才是有病

前半部分同9楼热电厂专用线开到清河的可以避开京哈线
后半部分是不是给官老爷的不重要终于搞了一回正常的通勤站敢试了才能玩下一个

先锋号 · 发表于 2019-7-29 08:32

Teutonic.K 发表于 2019-7-29 08:23
前半部分同9楼热电厂专用线开到清河的可以避开京哈线
后半部分是不是给官老爷的不重要终于搞了一回正 ...

热电厂专用线，四惠桥那里有个平交道口吧？

Teutonic.K · 发表于 2019-7-29 08:38

先锋号发表于 2019-7-29 08:32
热电厂专用线，四惠桥那里有个平交道口吧？

修在桥东四惠站北侧就可以不过四环便于接驳地铁四惠站沿途各平交道口在过车时临时封闭就可以了对交通影响不大
当然这都是YY

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