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[历史寻踪] 说说那些由于公交内斗被搞黄的线路

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发表于 2019-8-4 03:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
例如前面说到的三开三停的928快车,是客五内部不同车队之间的内斗导致其开线-撤线的循环。
而728刘庄线的撤消,则是专线与双层这两个分公司之间内斗的结果——双层在刘庄没有场站,需要用专线的场站,而专线以667换大车(指由二轴车换成三轴车)之后场站没有额外空间提供给双层公司为由,要求双层公司将728迁走,双层只好把刘庄的小京后全迁到了武夷花园(当时刘庄线全线小京后,武夷花园线部分小京后部分空调单机)。(专线的这个理由明显很牵强,如果是单机换铰接并且没有减车用这个理由还算合理。)
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发表于 2019-8-4 12:19 | 只看该作者
本帖最后由 京华╰☆大财神 于 2019-8-4 12:25 编辑

当年716路开黑线到上庄那边,应该是菜户营到上庄,让客4给告到总公司了,好像716上庄黑线就开了一个月左右吧就撤了。
还有744支线山坡村时代部分车次到良乡佳仕苑,应该是让八方达给告了。就撤了。原来在某抢修车上还有744支线良乡机场路口的临时站牌做的补丁。证明744支线确实到过 良乡
604到西三旗缩知春路应该也是让客4告了。
特6开过一个西山林语到北宫门地铁的通勤车,用特6路三个双层,让客4告了,一共开了没一个礼拜就撤了。之后过了一阵客4开的是西山林语的快专。
当初客1应该是打算开一个645路(当时大峪的645还叫921),德胜门到昌平那边。让919给搅和黄了
55路原来有个到科学院小区还是哪来着的班车线。让客1告了就撤了
还有老客3当初计划开南站到绿城百合的665路(当时客3把羊圈头的665改号550路腾出来一个路号),让八方达搅和了,开了971快车


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发表于 2019-8-4 13:04 来自手机 | 只看该作者
H53通州不停,但是还没被搞黄。当年H60(现H51)延庆境内好像不允许亮线路号,现在终于可以了
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发表于 2019-8-4 13:10 | 只看该作者
没有斗争的资本,对市场的认识与实践不足,未能提供符合消费需求和心理的服务,对迎合政策只流于表面,当然会玩完

有些影响不大权当资产损耗折旧,有些就是拿乘客寻开心玩,如西山林语事件(客4没有公开露面,全程都是“坚持正义”的人在运作)

744佳仕苑线走向很迷,如果还在的话虽必然会缩短,但是很有可能实现一些需求的新走向。

55那个用的是好像是k2包车,在德外改造之前就有了,德胜门应该和305(地安门发的)站位在一起,单一一元,比较受欢迎。搞笑的是k1也没有开通代替的线路,本质上就是“你们乘客得八抬大轿请我开,没有预收款我不开”。

716上庄则是恶性竞争了,国有资产成了玩具。PS:随着上庄北部的发展,直接进城的需求会增加,如果开了快专则自己倒成了自己当年厌恶的样子

665绿城百合可能仅仅在初步计划阶段就告吹了,这个事倒是第一次听说。可能有三种原因:1、集团对八方达的偏袒,2、双方对市场的认识都达到了同一层面,对对方的意图气息很容易察觉(PS:这些人才是人才,而不是用簸箕搓搓不完的高校生),3、敌在本能寺
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发表于 2019-8-4 15:10 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2019-8-4 13:10
没有斗争的资本,对市场的认识与实践不足,未能提供符合消费需求和心理的服务,对迎合政策只流于表面,当然 ...

佳仕苑的744应该就是山坡村那边奔南,跟现在897比较像
716上庄我再贴吧问过,还真有人见过,说比较火爆,车到西北旺基本都上不去了
665那个说是那会天桥公司用983拆线换。983的售票那会应该都听说过这事,结果983也没拆成
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发表于 2019-8-4 21:30 | 只看该作者
457黑庄户线还存在吗
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发表于 2019-8-4 21:37 | 只看该作者
北京地铁西郊线 发表于 2019-8-4 13:04
H53通州不停,但是还没被搞黄。当年H60(现H51)延庆境内好像不允许亮线路号,现在终于可以了

怀53只到富河园很诡异,进通州的车不去北苑和西门跟白走一样,怀柔也不想这样确实像内斗,53在通县境内也拉不了几个人
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发表于 2019-8-4 23:09 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2019-8-4 13:10
没有斗争的资本,对市场的认识与实践不足,未能提供符合消费需求和心理的服务,对迎合政策只流于表面,当然 ...

716上庄是怎么回事 这个太长了吧
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发表于 2019-8-4 23:54 | 只看该作者
687路 发表于 2019-8-4 23:09
716上庄是怎么回事 这个太长了吧

当年巴士偷偷开的一条黑线,结果好像是被客四给告了……抢了好多客流,也不长啊,颐和山庄离上庄也不远了
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发表于 2019-8-5 01:26 | 只看该作者
东北旺中路四条线419, 628, 629, 656相继被截,这里面要说没有客四的作用我是不太信的,最后导致四条线截的都不算成功,现在截出来的8条线也只剩4条了
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发表于 2019-8-5 01:36 | 只看该作者
联营801路 发表于 2019-8-4 21:37
怀53只到富河园很诡异,进通州的车不去北苑和西门跟白走一样,怀柔也不想这样确实像内斗,53在通县境内也 ...

北苑那里路边车位紧张,已经有一些郊字头撤出到结研所附近了。
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 楼主| 发表于 2019-8-5 05:57 | 只看该作者
969037269 发表于 2019-8-5 01:36
北苑那里路边车位紧张,已经有一些郊字头撤出到结研所附近了。

如果能到结研所也算合格了,毕竟是通州第二枢纽站。但如果是到富河园差那么一站就有点蛋疼了。
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发表于 2019-8-5 09:03 来自手机 | 只看该作者
当年604开到西三旗好像也被告过吧
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发表于 2019-8-5 09:58 | 只看该作者
X80415 发表于 2019-8-5 01:26
东北旺中路四条线419, 628, 629, 656相继被截,这里面要说没有客四的作用我是不太信的,最后导致四条线截的 ...

656截出来的427、428都没了吧。。。
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发表于 2019-8-5 11:39 | 只看该作者
动车恐龙次 发表于 2019-8-5 05:57
如果能到结研所也算合格了,毕竟是通州第二枢纽站。但如果是到富河园差那么一站就有点蛋疼了。

去平谷的那两个郊字头好像就一个结研所一个富河园。
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