2019年夏日本旅游随拍公共交通（已完结，主要包括东京、京都地区）

peixm · 发表于 2019-8-8 21:27

东京都营巴士典型的站牌。标注路线、时刻表等信息，东京巴士线路一般不很长。

peixm · 发表于 2019-8-8 21:30

除了东京都营巴士外，一些私铁等公司也在东京经营一些公交线路。京王巴士经营新宿站附近的一些线路，京王在新宿设有铁路总站，自己开设公交接驳铁路。

peixm · 发表于 2019-8-8 21:33

京王也经营这种铁路站周围微循环线路，票价100日圆，总体感觉在日本市内乘坐公交车比轨道交通价格要高（前提是轨道交通不换公司乘坐二次计费）。

peixm · 发表于 2019-8-8 21:34

东急巴士新款三菱Aero Star。在东京站丸之内侧可以见到一些东急巴士的线路。

peixm · 发表于 2019-8-8 21:37

原宿、代代木之间的微循环小巴由富士急经营，使用日野Poncho跑，配上忠犬八公涂装（忠犬八公故事发生在原宿），完全是一辆“萌车”。

peixm · 发表于 2019-8-8 21:38

萌车Poncho也有改成这种仿古款式的，台东区循环巴士采用这款涂装就很有古风。

peixm · 发表于 2019-8-8 21:51

日立也有经营东京站-晴海Island Triton广场等线路。

peixm · 发表于 2019-8-8 21:59

东京的双层观(qiang)光(qian)巴士选择也比较多，这个Sky Bus Tokyo行经东京站（皇居外苑）、上野、浅草、晴空塔等地，使用尼奥普兰敞篷双层跑，票价一天3500日圆，感觉偏高。

peixm · 发表于 2019-8-8 22:03

HATO BUS是经营东京市内以及周边旅游的公司，市内主要使用三菱双层。

peixm · 发表于 2019-8-8 22:04

市内观光线新车是VanHool车身的斯堪尼亚，都算是公路车型。

peixm · 发表于 2019-8-8 22:08

两种城市观光线路各位更喜欢哪种？

peixm · 发表于 2019-8-8 22:14

Willer Express的Restaurant Bus类似香港的水晶巴士，乘客能够在车上一边品尝美食一边观光。

vcdfrewqasxz3 · 发表于 2019-8-9 07:49

东京公交比日本别的城市的公交要新要好，这一点截团很丢脸啊，作为中国的首都，公交车型并不比其他一二线城市强，顶多打平手。

peixm · 发表于 2019-8-9 08:41

okbus 发表于 2019-8-8 21:21
对于刷卡无所谓了，现金购票，带零头不觉得麻烦吗

日本在不设找零场合（如公交、部分自动售货机）设有“两替”功能（自动破开500日圆硬币/1000日圆纸币）。另外日本公交钱箱也整合了发售日票、充值等功能。

peixm · 发表于 2019-8-9 10:15

今日继续更新：
从东京往富士山河口湖在新宿高速巴士总站乘坐汽车前往。新宿高速巴士总站在新宿站南口，楼高四层。公路方向入口正对2楼，4楼购票乘车，同时设有自动售票机（需要写电话，随便写一个完事）。日本的高速长途车其实基本就那几种车型。

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