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东山公交D8路线路优化调整征求意见

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发表于 2019-8-9 18:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
东山公交D8路线路优化调整征求意见
      为进一步提高公交运行效率,提升公交服务水平,公交行业管理部门组织公交企业经多轮调查和研究,并经征求公共交通乘客委员会意见,拟对D8路公交进行调整。现将调整方案公示如下,特向广大市民征求意见和建议。

      一、具体调整方案

      D8路调整后由东山总站西门起,经同夏路、金箔路、上元大街、双龙大道、大明路、中和桥路、光华路、御道街至“光华门"站, 经大光路、解放南路至“解放南路南"站, 经象房村路、大明路至“中和桥"站回原线路行驶。

      沿途站点:东山总站西门、金宝市场、五小区、竹山路、商城、供销商厦、河定桥、史家里、窨子山、南京市中医院、后江沿、马家圩、中和桥、光华门(上行停靠)、解放南路南(下行停靠)。

      原龙蟠中路瑞金路、龙蟠中路荷包套、太平门、锁金村、南京站南广场东站点不再停靠。

      票价由3元同步调整为2元,全天班次增加。其他服务标准保持不变。

      D8路调整后,前往南京站的市民可换乘190 路或者乘坐地铁等其他方式出行。

      二、市民意见反馈及收集

      为稳妥做好D8路公交线路调整工作,提供更高质量的公共交通服务, 东山公交诚挚邀请广大市民就调整方案提出意见和建议,向我公司集中反映。我们将对您的意见和建议进行汇总和分析,充分考虑市民的意见和建议,研究确定最终实施方案。

      联系电话: 025-52282163

      时间:8月10日-14日(8:00 -17 :00)感谢您的参与和支持。

      南京东山公交客运有限公司

      2019年8月9日


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发表于 2019-8-9 18:57 | 只看该作者
1.建议到瑞金路或者解放南路终到
2.既然缩线了,降价了,麻烦把以前甩掉的站全补上吧
3
发表于 2019-8-9 19:44 | 只看该作者
改成700路算了。
4
发表于 2019-8-9 22:07 | 只看该作者
ZK6180HGA 发表于 2019-8-9 18:57
1.建议到瑞金路或者解放南路终到
2.既然缩线了,降价了,麻烦把以前甩掉的站全补上吧

1,那边比较堵,估计去的可能性不大;
2,这个建议蛮好的。
5
发表于 2019-8-9 22:08 | 只看该作者

我觉得叫708也不错
6
发表于 2019-8-10 00:42 | 只看该作者
这样好像无法换乘190(190在软件大道直接拐弯到卡子门,解放南路南段也只是临时单向绕行)
建议为了方便市民到龙蟠路沿线和火车站,可以把终点放到明故宫
或者由中和桥路口起,经石杨路、苜蓿园大街、光华路、中和桥路单循环返回,终点上下客站放在石门坎(换乘17可到火车站)——这样还可以少过一次铁路道口
如果不想放弃光华门也可以到光华门北,沿御道街、蓝旗街、光华东街单向循环折返
7
发表于 2019-8-10 20:43 | 只看该作者
wnjsnj78 发表于 2019-8-10 00:42
这样好像无法换乘190(190在软件大道直接拐弯到卡子门,解放南路南段也只是临时单向绕行)
建议为了方便市 ...

绕蓝旗街不如到明故宫了,蓝旗街里面也不好走。
8
发表于 2019-8-10 21:58 | 只看该作者
呵呵 大战快车 快在哪?
9
发表于 2019-8-11 00:09 来自手机 | 只看该作者
laychun001 发表于 2019-8-10 21:58
呵呵 大战快车 快在哪?

发言之前先看清楚 调整后变为常规线路 3元变2元
10
发表于 2019-8-11 05:51 来自手机 | 只看该作者
绕出个铁路道口不好,这是给自己添堵吗
11
发表于 2019-8-11 07:29 来自手机 | 只看该作者
南老夫子 发表于 2019-8-10 20:43
绕蓝旗街不如到明故宫了,蓝旗街里面也不好走。

走明故宫线路里程又增加不少,相当于到了后宰门南
12
发表于 2019-8-11 07:46 | 只看该作者
D425 发表于 2019-8-11 07:29
走明故宫线路里程又增加不少,相当于到了后宰门南

是的,2公里多
13
发表于 2019-8-11 13:00 | 只看该作者
chlorane 发表于 2019-8-11 05:51
绕出个铁路道口不好,这是给自己添堵吗

本来就经过中和株道口,好吧
如果按偶建议的方案改成经石杨路、苜蓿园大街、光华路、中和桥路单循环返回,终点上下客站放在石门坎(换乘17可到火车站)——这样才可以少过一次铁路道口
14
发表于 2019-8-11 13:08 | 只看该作者

那我感觉还是:经石杨路、苜蓿园大街、光华路、中和桥路单循环返回这个方案更好一点
少过一次铁路道口,里程和到解放南路差不多(来回一共多500米不到),耗时大概率比到解放南路短
同时兼顾换乘到火车站的需要(17路)
15
发表于 2019-8-11 13:46 来自手机 | 只看该作者
wnjsnj78 发表于 2019-8-11 13:00
本来就经过中和株道口,好吧
如果按偶建议的方案改成经石杨路、苜蓿园大街、光华路、中和桥路单循环返回 ...

石杨路-苜蓿园大街-光华路-中和桥路?光华路是如何转到中和桥路的?没看明白呀
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