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[历史寻踪] 1996年十一月公汽一场的访客

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发表于 2019-8-11 15:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 zhaozheming 于 2019-8-11 15:10 编辑

十一月六日,领导慰问劳动模范。车队售票员在汽车前合影

PS:注意看这风挡胶垫的缝隙,不漏雨就新鲜了。
没想到96年还有大红棺材?

李素丽热心服务乘客
车门关不严也开不全也是当年的常态,主要是气泵乏力而不是车门本身的问题

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 楼主| 发表于 2019-8-11 15:06 | 只看该作者
13日,瑞典记者采访李素丽,并和一场车队售票员合影

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发表于 2019-8-11 15:07 来自手机 | 只看该作者
60路,应该是北京游乐园总站吧?

点评

60路先进好像是1709,李素丽待过的车。  发表于 2019-8-11 17:54
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发表于 2019-8-11 15:24 来自手机 | 只看该作者
虽然漏雨车门关不严,但这是老北京不可分割的一部分啊

点评

21路先进车组是1333。  发表于 2019-8-11 17:56
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发表于 2019-8-11 16:05 | 只看该作者
所以第一张照片是6路吗?
6
发表于 2019-8-11 17:30 来自手机 | 只看该作者
那是小红棺材
7
发表于 2019-8-11 17:30 来自手机 | 只看该作者
从小坐3路 发表于 2019-8-11 16:05
所以第一张照片是6路吗?

1874怎么能是6路

点评

1873、1874是原3路和8路,都是先进车组。  发表于 2019-8-11 17:53
8
发表于 2019-8-11 19:09 | 只看该作者
从小坐3路 发表于 2019-8-11 16:05
所以第一张照片是6路吗?

6路从来也没在一场待过啊
9
发表于 2019-8-11 21:26 | 只看该作者
从小坐3路 发表于 2019-8-11 16:05
所以第一张照片是6路吗?

是663不是670
10
发表于 2019-8-12 01:28 | 只看该作者
3787 发表于 2019-8-11 17:30
1874怎么能是6路

1874最后应该是在315跑
11
发表于 2019-8-12 09:02 | 只看该作者
最后一张904和25太珍贵了
12
发表于 2019-8-12 09:41 | 只看该作者
当年我记得343的棺材 97年还有呢
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发表于 2019-8-12 11:05 | 只看该作者
当年是为了造势才把李调到21路的,毕竟21路的影响大,其实李在21路根本没干多长时间就出名了,都是剧本。老百姓看热闹,我们看门道。

因为公交系统,一公司 客 1  4  5  比较喜欢打造劳模,所以这次遴选从一公司做的,经过多重遴选和组织调查,最后确定了 李 。
14
发表于 2019-8-12 23:24 | 只看该作者
一看见李素丽我就想起了何勇……

点评

+2  发表于 2020-8-14 11:27
+1  发表于 2019-8-13 01:29
15
发表于 2019-8-13 00:42 | 只看该作者
地铁不发达的年代,公交出行是首选。
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