8月31日首车起 部分公交线路优化调整

木城涧

        自2019年8月31日首车起，北京公交集团拟调整25、845，同时6条线路增设中途站位。

木城涧

一、调整25、845
1、调整25
      配合成寿寺路北口匝道通车，优化线路走向，减少线路迂回绕行，提升运营效率。同时加强与北京南站的衔接。
      调整后首末站：城外诚——北京南站
      路由：由城外诚发出，经成寿寺路、成寿寺路北口立交匝道至南三环路，沿25原路由至永定门桥，盘桥至永定门西，经南二环路、开阳路、南站幸福路至北京南站。
      中途设站：城外诚、郭家村南、郭家村、成寿寺路、成寿寺路中街、成寿寺路北口（北京南站→城外诚）、方庄桥东（城外诚→北京南站）、方庄桥西（城外诚→北京南站）、东铁营桥东（北京南站→城外诚）、方庄南口、方庄环岛南、方庄环岛西、蒲方路西口、安乐林路东口、李村、安乐林、沙子口东、永定门西（城外诚→北京南站）、陶然桥东（北京南站→城外诚）、陶然亭公园南门（城外诚→北京南站）、永定门长途汽车站（北京南站→城外诚）、北京南站。其中，“安乐林”西移约200米，与7并站；“北京南站”位于南站幸福路，与381并站。
      运营时间：城外诚5:20-22:10；北京南站6:10-23:00

木城涧

2、调整845
      因羊坊村公交场站腾退，不再具备公交线路运营保障条件，调整线路至邻近亿发工业园区公交场站；结合高立庄南路通车，恢复845高立庄地区原线路走向，方便高鑫家园、羊坊花园等小区居民出行；汾庄、白盆窑村已拆迁腾退，不再具备公交车辆通行条件，取消上述道路绕行。
      调整后首末站：亿发工业园区→益泽路（返回：丰益桥西→亿发工业园区）
      路由：由亿发工业园区发出，经芦花路、京良路、丰园路、高立庄南路、樊羊路至花乡桥，沿845原路由至益泽路。
      中途设站：亿发工业园区、狼垡、羊坊村、高立庄村、高立庄村东、郭公庄、幸福家园小区东、益辰欣园小区、花乡桥南、花乡桥北、四合庄、新村、造甲村、韩庄子北、看丹桥东、看丹桥北（亿发工业园区→益泽路）、正阳桥北、北大地、北大街、七里庄路东口、东大街、丰管路、前泥洼、西管头、益泽路（亿发工业园区→益泽路）、丰益桥西（丰益桥西→亿发工业园区）。其中，“羊坊村”调整至丰园路，与470并站；“高立庄村”调整至高立庄南路；“丰益桥西”下车站更名为“益泽路”。
      运营时间：亿发工业园区5:00-21:00；丰益桥西6:00-22:00

木城涧

二、增设中途站位
1、34：双向增设“松榆东里东门”、“金鱼池”；孛罗营→虎坊桥路口南方向增设“王四营桥西”。
2、42：双向增设“西便门外”；广外甘石桥→东四十条桥西方向增设“北京三十九中学”；东四十条桥→广外甘石桥方向增设“湾子”、“北京西站南广场”。
3、126：北京站东→石各庄方向增设“永安里路口西”。
4、359：双向增设“西八间房”、“苇沟大桥”、“天竺西站”；东直门外→首都机场方向增设“三元桥”；首都机场→东直门外方向增设“东郊农场”、“地铁三元桥站”。
5、372：双向增设“通州杨庄南口”；怡乐南街公交场站→通州古玩城方向增设“杨家洼”；通州古玩城→怡乐南街公交场站方向增设“杨家洼路口南”。
6、553：双向增设“兴隆家园南区”。

megatop747

42回甘石桥要去西站绕一圈了

406

553还差陈家林

太平湖

845应该去地铁西红门站，比亿发客流大得多（大兴线沿线去天坛医院不方便）
359加站，本来的大站快线都毁了，更跑不起来了

清水直行

359加几个站也没什么，白天机场辅路本来也跑不起来
希望方庄桥南向西的能调回成寿寺路一两条，那个红绿灯时间挺长的，而且本来有几个就是原来绕十里河的车调过去的

sfog2008

25路越来越像最初的25路  

ninjacat

25路应该考虑换一换南边的路由，从成寿寺转成仪路改走方庄南路或者一直向西改走榴乡路，现在这走向感觉南边的客流并不是很明显

二手挖掘机

25对换乘有利，同时直达陶然亭公园

25如果发展成为西直门-城外城的话，客流绝对不成问题……

845改的不算失败但令人些许失望，本应该进入五环南边为宜的（郁花园，双高路啥的）。这个其实不是早年的原线，原线应该是走郭公庄-南大地一线。或许是为李营站准备？

成寿寺路去十里河倒还是有两条线。就是车次没那么多，821本身缩短后其实不走近道也没多大关系，都不绕十里河的话换300外就不是很顺

359从大站快车，变成伪快车，直到现在准慢车……

42的西站南广场的位置难道在109那？那这个圈绕的感人了……

visia

359站站乐

108

这一代25路之前是39支吧？北边的总站从一个火车站换成了另一个火车站……

vcdfrewqasxz3

25大好评，南站末班延长到晩上2点就更好了

太平湖

木城涧 发表于 2019-8-27 00:05
一、调整25、845
1、调整25
      配合成寿寺路北口匝道通车，优化线路走向，减少线路迂回绕行，提升运营 ...

25北段太绕了，还不如沙子口直接走革新南路到西站南广场呢
顺带解决革新南路有路无车的老大难问题