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楼主: 流动的家
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浅谈DL6924

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91
发表于 2020-6-10 23:12 | 只看该作者
ywk 发表于 2020-6-10 22:16
92年夏季胜利广场开工(老1、2路总站所在地),老1路分割为站前主线(现408)和民康街支线(现409),老2 ...

现在还在啊,那地方可是有些拥挤
92
发表于 2020-6-10 23:14 | 只看该作者
响水洞天 发表于 2020-6-10 21:29
24路以前有唯一一辆6154,车号1561,602开通时给了602。24延寺儿沟时DL663A已报废干净,用的是原12路的WK ...

1561是6154还是171A?还是复用老自编号了,记得1595还是171A的。。。
当年24路的斯大林广场终点站在五四路小学和少年宫这里,双门的绿色661恍若隔世
93
发表于 2020-6-10 23:50 | 只看该作者
响水洞天 发表于 2020-6-10 21:22
环路加车不是后开的,某种程度来看,环路加车比环路正线资格更老。第一版11路是三八广场-青泥洼桥(实际 ...

我记得资料上说老11路(第一代11路)是现在的7路,而现在的11路(第二代11路)原来叫10路(第二代10路),后来老10路和老11路合并成环路,拆开之后11路变成的北环改名叫7路,10路变成的南环改名叫11路。第二代10路好像开通没多久就并入了环路,而后路号迅速的就给了第三代10路(412)


所以要是这么说,24的前身应该是第二代10路,而不是11路

点评

现在的11路传承与1966年成立的11路。 现在的7路传承与1979年成立的10路。 现在的24路来自于1980年4月设立的环路加车(三八广场至劳动公园)  发表于 2022-1-30 17:28
你是弄反了  发表于 2022-1-30 11:51
94
发表于 2020-6-11 20:20 来自手机 | 只看该作者
1-0466 发表于 2020-6-10 23:50
我记得资料上说老11路(第一代11路)是现在的7路,而现在的11路(第二代11路)原来叫10路(第二代10路) ...

资料可靠吗?我比较怀疑。80年代初很多亲戚朋友都住七七街南山路三八广场这一带,提起11路大家都知道,从没有人提到这边有过10路。我记事起10路就是刘家桥-五四路。

点评

没错11路1966年开始就在南山路那一带跑了 至今为止已经有60年了  发表于 2022-1-30 11:52
95
发表于 2020-6-11 20:38 来自手机 | 只看该作者
cppbaby 发表于 2020-6-10 23:14
1561是6154还是171A?还是复用老自编号了,记得1595还是171A的。。。
当年24路的斯大林广场终点站在五四 ...

不是重新利用。1556以后的车都是DL6154,如果有写DL171A的,一定是中修时乱安的,就像后期的DD6112H1S,写什么的都有。24路在斯大林广场的回车路线曾经是水仙街-沈阳路-五四路-纪念街-水仙街,终点站在沈阳路上,那个站位多年之后611和41先后用过。水仙街91年左右改成了西向东单行,跟现在正好相反,24路改走高尔基路西行,增设了“蓝天商场”单向站,但没站牌,因为也不可能有人在这等车。蓝天商场就是现在的壹佰商场。
96
发表于 2020-6-11 23:58 | 只看该作者
响水洞天 发表于 2020-6-10 21:11
记得!胜利广场西半是1路2路的地盘,1路在北侧,头朝西发车,2路在南侧,头朝东发车。我小时候胜利广场 ...

还真发现一张胜利广场上的废弃电车道的照片

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97
发表于 2020-6-13 05:05 来自手机 | 只看该作者
Suzuka 发表于 2020-6-11 23:58
还真发现一张胜利广场上的废弃电车道的照片

太不容易了!轨道尽头那个小铁皮房我还记得呢。看着这张照片,想起小时候在青泥洼桥站等15路的场景:中山广场方向过来的DL660,右转进入广场,在东侧下客,之后关好门,一个C字型大转颠簸着越过废弃的轨道,铰接棚发出吱吱嘎嘎的响声,后车厢上下左右摇摆着,来到上客区一开门,汹涌的人潮不要命似地往上挤,两个车务员把头伸出车窗一起喊:“往里走,往里走,后面来空车!”所谓空车指的是青泥洼桥终点的区间车,从中山路上左转进入广场,在东侧清空,来到上客区自然是空无一人的了。但是小时候我不懂什么是“空车”,一边听着“后面来空车”的嘶喊,一边看着人们拼命地要挤上车,联想起听过的故事里的各种妖魔鬼怪,只觉得“空车”一定是个非常可怕的东西!
98
发表于 2020-6-13 14:29 | 只看该作者
响水洞天 发表于 2020-6-13 05:05
太不容易了!轨道尽头那个小铁皮房我还记得呢。看着这张照片,想起小时候在青泥洼桥站等15路的场景:中山 ...

这个遗迹应该就是原有轨1路的吧,想不到一直留到80年代。再问一下,6924在14路跑了多久?
99
发表于 2020-6-13 16:42 | 只看该作者
响水洞天 发表于 2020-6-11 20:38
不是重新利用。1556以后的车都是DL6154,如果有写DL171A的,一定是中修时乱安的,就像后期的DD6112H1S, ...

哦哦, 一直以为6154从1595开始的
100
发表于 2020-6-15 11:56 | 只看该作者
响水洞天 发表于 2020-6-13 05:05
太不容易了!轨道尽头那个小铁皮房我还记得呢。看着这张照片,想起小时候在青泥洼桥站等15路的场景:中山 ...

当时的15为什么客流量那么大
101
发表于 2020-6-15 17:37 来自手机 | 只看该作者
同泰街 发表于 2020-6-15 11:56
当时的15为什么客流量那么大

15路当年客流极其巨大,基本是大连市最大的,我祖母年轻时候经常坐上班,铰链基本挂门全天,那个时候,铰链车都有个外号叫手风琴,我姥姥那一辈的人说。后来沿线并行的线路越来越多,客流也就不行了。之后只在709和15路合并,15路才重获新生,跟709合并的新15路,体内留的基本都是老709的基因
102
发表于 2020-6-15 19:58 | 只看该作者
同泰街 发表于 2020-6-15 11:56
当时的15为什么客流量那么大

解放广场一带以前是工业区
103
发表于 2020-6-15 19:59 | 只看该作者
HFF6120KS 发表于 2020-6-15 17:37
15路当年客流极其巨大,基本是大连市最大的,我祖母年轻时候经常坐上班,铰链基本挂门全天,那个时候,铰 ...

再加上解放广场工业区的搬迁
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