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ywk 发表于 2020-6-10 22:16 92年夏季胜利广场开工(老1、2路总站所在地),老1路分割为站前主线(现408)和民康街支线(现409),老2 ...
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响水洞天 发表于 2020-6-10 21:29 24路以前有唯一一辆6154,车号1561,602开通时给了602。24延寺儿沟时DL663A已报废干净,用的是原12路的WK ...
响水洞天 发表于 2020-6-10 21:22 环路加车不是后开的,某种程度来看,环路加车比环路正线资格更老。第一版11路是三八广场-青泥洼桥(实际 ...
1-0466 发表于 2020-6-10 23:50 我记得资料上说老11路(第一代11路)是现在的7路,而现在的11路(第二代11路)原来叫10路(第二代10路) ...
cppbaby 发表于 2020-6-10 23:14 1561是6154还是171A?还是复用老自编号了,记得1595还是171A的。。。 当年24路的斯大林广场终点站在五四 ...
响水洞天 发表于 2020-6-10 21:11 记得!胜利广场西半是1路2路的地盘,1路在北侧,头朝西发车,2路在南侧,头朝东发车。我小时候胜利广场 ...
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Suzuka 发表于 2020-6-11 23:58 还真发现一张胜利广场上的废弃电车道的照片
响水洞天 发表于 2020-6-13 05:05 太不容易了!轨道尽头那个小铁皮房我还记得呢。看着这张照片,想起小时候在青泥洼桥站等15路的场景:中山 ...
响水洞天 发表于 2020-6-11 20:38 不是重新利用。1556以后的车都是DL6154,如果有写DL171A的,一定是中修时乱安的,就像后期的DD6112H1S, ...
同泰街 发表于 2020-6-15 11:56 当时的15为什么客流量那么大
HFF6120KS 发表于 2020-6-15 17:37 15路当年客流极其巨大,基本是大连市最大的,我祖母年轻时候经常坐上班,铰链基本挂门全天,那个时候,铰 ...
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