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楼主: peixm
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[公交运转] 北京大兴国际机场尝鲜运转(京雄城际去地铁回)

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 楼主| 发表于 2019-9-28 23:08 | 只看该作者
顺便拍一张各路媒体记者吧。

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 楼主| 发表于 2019-9-28 23:09 | 只看该作者
京雄城际首开段列车也不算多。

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 楼主| 发表于 2019-9-28 23:11 | 只看该作者
之后坐直梯直上4楼出发层。新机场和地铁新机场线电梯都是迅达(Schnider)出品,这个大屏幕是触摸屏。(设计的时候应该考虑到拥挤时背包能否误触按钮)

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 楼主| 发表于 2019-9-28 23:11 | 只看该作者
大兴机场目前只有南苑搬来的中国联合航空入驻。

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 楼主| 发表于 2019-9-28 23:13 | 只看该作者
大兴机场大量采用中庭采光,自然光的使用在一定程度上减少了照明灯光的需求,就是夏天可能会增加空调负荷。

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 楼主| 发表于 2019-9-28 23:14 | 只看该作者
东航、南航等柜台还没有人,将来这里的自助行李托运应该会有人指导。

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 楼主| 发表于 2019-9-28 23:15 | 只看该作者
大兴机场作为新中国成立70周年献礼工程之一,在刚开通这段时间挂上了巨幅国旗。

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 楼主| 发表于 2019-9-28 23:20 | 只看该作者
导向牌目前只有中、英文,记得首都机场用过中、英、法、日四国文字指示牌,后来大概感觉繁复就只留下了中英文。

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 楼主| 发表于 2019-9-28 23:21 | 只看该作者
这个信息系统也没怎么把玩(毕竟航班比较少)。四层上面有个吃饭+观景台(隔离区外看飞机还是不方便)。

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 楼主| 发表于 2019-9-28 23:24 | 只看该作者
从观景台看隔离区内瞩目的LV店。由于只有中联航入驻,开通初期大兴机场人还是相当少的,以参观机场的人居多。

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 楼主| 发表于 2019-9-28 23:26 | 只看该作者
本帖最后由 peixm 于 2019-9-28 23:30 编辑

机场巴士部分,市内巴士以到各大火车站的为主(老站点西单民航大厦怎么没有?),还有去良乡、通州的线路以及一条夜班线。单一票价40非常不和谐。在城际联络线开通之前,还是有必要开首都机场-大兴机场的机场巴士线路的。

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 楼主| 发表于 2019-9-28 23:28 | 只看该作者
省(城)际线路有去廊坊、天津、保定、唐山的,其实感觉可以开个去固安的,毕竟固安市区离新机场比大兴黄村还近。

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点评

去固安出租即可  发表于 2019-9-29 11:18
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 楼主| 发表于 2019-9-28 23:29 | 只看该作者
市区线路40应该是机场巴士市区线路里程价格封顶了(以前的南苑-首都机场巴士票价100)。

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 楼主| 发表于 2019-9-28 23:32 | 只看该作者
市区线路都是九龙仿丰田海狮纯电动中巴。

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 楼主| 发表于 2019-9-28 23:35 | 只看该作者
回到地下一层,这个“祖国强大 民族复兴”艺术品吸引很多人合影留念。

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